هكذا تتعامل مع سياراتك الجديدة في أول 1000 كيلو متر

بالرغم من التقدم التكنولوجي الهائل المكتسح لمجال السيارات، إلا أنه مازالت السيارات الجديدة في أيامها الاولي تحتاج إلى قدر من الرعاية وهذا ما يطلق عليه البعض " فترة التليين "

لذلك أطلقت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة بعض النصائح حول كيفية التعامل الصحيح مع السيارات في أول 100 كيلو متر

ومن أهم هذه النصائح : 

المحرك :
 

 ينصح بعدم الضغط  الكامل على دواسة الوقود، وذلك خلال أول 1000 كيلو للسيارة الجديدة ، حتي لا يؤدي ذلك إلى إتلاف أجزاء هامة بالمحرك من بينها تآكل مساحة كبيرة من الأسطوانات وعدم إحكامها، وهوما يسبب تسريب كمية من الزيت الخاص بالمحرك،  وبالتالي انخفاض العمر الأفتراضي  للمحرك.  
كما أن هناك بعض الأجزاء الأخرى بمحرك السيارة تحتاج إلى مزيد من الوقت لتدخل بصورة فعلية في مرحلة العمل بكامل طاقتها، مثل ممتص الصدمات،  فلا داعي للقلق في حالة عمله بطريقة غير جيد في الأيام الأولي من عمل السيارة.

الأطارات :
 

 وأكدت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة على أن الإطارات الجديدة تحتاج إلى قطع مسافة 150 كيلو متر على الأقل، حتي تلتصق بالطريق بشكل كامل.
عن السبب فى ذلك ، فيقول خبراء السيارات أن مطاط الإطارات يكون مزود بطبقة من الشحم  العازل الذي يساعد علي فصل الإطار عن قالب التشكيل أثناء عملية الأنتاج

الفرامل ( المكابح ) :
 

قد تتطلب المكابح بالسيارات الجديدة بعض الوقت حتي تستطيع العمل بكامل طاقتها، لذلك فسرعات العالية في مثل هذه الأحوال، قد  تمثل خطراً كبيراً علي قائدي المركبة  وخاصة في الأيام الأولي من قيادة السيارة، لذلك تنصح الهيئة الألمانية  بتوخي الحذر خلال هذه الفترة .