تستعد هوندا لإطلاق الجيل الجديد من سيارتها باسبورت (Passport) موديل 2026 المخصصة للطرق الوعرة، وقد بدأت شركة صناعة السيارات الأمريكية في تقديم مجموعة جديدة من الصور التشويقية التي تكشف عن تجهيزات متطورة تستهدف عشاق المغامرات، بعد النموذج الأولي المموه والفيديو التشويقي الأول الذي ظهر الشهر الماضي خلال سباق Rebelle Rally.
وما يميز هذه السيارة أكثر هو التفاصيل الجديدة التي كشفت عنها هوندا، مؤكدة أن هذا الإصدار سيكون “أكثر سيارات الدفع الرباعي جاهزية للمغامرات في تاريخ الشركة”، ما يجعلها منافساً قوياً لهيونداي سانتا في (Hyundai Santa Fe)، مع تركيز كبير على الأداء في مختلف الظروف الصعبة.
تصميم خارجي متين
- التركيز الرئيسي في تصميم هوندا باسبورت 2026 ينصب على فئة تريل سبورت TrailSport المخصصة للطرق الوعرة، تأتي هذه الفئة بتصميم مربع مشابه لسيارة هيونداي سانتا في، وعجلات فريدة مقاس 18 بوصة، ملفوفة بإطارات مقاس 31 بوصة قادرة على التعامل مع مختلف أنواع الطرق، مما يعزز المتانة والأداء.
- كما أضافت لمسات برتقالية جريئة على نقاط الاسترداد الأمامية المصممة للخدمة الشاقة، والتي تبرز قوتها في الظروف الصعبة.
- وتهدف هوندا إلى تحسين زاوية الاقتراب في الطراز الجديد بفضل الجزء الأمامي الأقصر، ما يمنحها قدرة أكبر على التعامل مع التضاريس الوعرة مقارنةً بطراز باسبورت 2024.
تقنيات مبتكرة للطرق الوعرة
- لا تقتصر التحديثات على التصميم الخارجي فقط، حيث جاءت هوندا باسبورت 2026 مجهزة بتقنيات متقدمة لتوفير تجربة قيادة مثالية على الطرق الوعرة، من أبرز هذه التقنيات نظام TrailWatch، الذي يوفر رؤية شاملة من خلال أربع كاميرات تعرض مناظر أمامية، خلفية، جانبية، بالإضافة إلى رؤية بزاوية 360 درجة، هذا النظام يساعد في التعامل مع العقبات والتضاريس الصعبة من خلال إزالة النقاط العمياء وضمان رؤية واضحة للمسارات الضيقة.
- إلى جانب ذلك، ستتوفر السيارة بملحقات متنوعة مصممة خصيصاً لعشاق المغامرات، مثل نظام تخزين MOLLE وألواح الحماية السفلية (الزلاجات) لمزيد من الأمان على الطرق الوعرة.
تجهيزات داخلية عملية
- أما من الداخل، تبرز السيارة بشاشة معلومات وترفيه مستقلة، ومنطقة تخزين مخصصة في الجزء الخلفي، مع نظام معلوماتي يعرض مسار الإطارات، ويقدم إرشادات لتجنب المخاطر مثل الحواف والمنحدرات الصعبة، ويعمل بطريقة مشابهة لنظام Trail View في سيارات فورد برونكو.
- ولمزيد من التخصيص، يمكن للمستخدمين الذين لا يختارون إصدار TrailSport تجهيز سياراتهم بملحقات إضافية، مثل الألواح الصخرية بدلاً من الزلاجات الفولاذية، ولوحة حماية أمامية من الألومنيوم، ونظام تخزين خفيف الوزن مدمج في منطقة الشحن الخلفية، مما يجعل السيارة جاهزة لأي مغامرة تنتظرها.
محرك قوي وأداء متفوق
- ستحافظ هوندا باسبورت 2026 على محرك الاحتراق التقليدي V6 سعة 3.5 لتر، الذي تم تحديثه ليصبح أكثر قوة وكفاءة، يُتوقع أن يولد قوة تصل إلى 285 حصان وعزم دوران يبلغ 262 رطلاً، ويأتي مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات بدلاً من 9 سرعات.
- ويعتمد النظام على الدفع الرباعي i-VTM4 من الجيل الثاني لضمان توزيع مثالي لعزم الدوران على جميع العجلات، مما يعزز قدرة السيارة على التعامل مع مختلف الظروف الوعرة.
- وعلى الرغم من أن التفاصيل الكاملة حول قوة المحرك لم تُعلن بعد، فإن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة تَعِد بتجربة قيادة أكثر سلاسة بفضل هذا النظام المتطور.
موعد الإصدار والتوفر
- من المتوقع أن تظهر هوندا باسبورت 2026، التي تقع بين طراز CR-V الأصغر وبايلوت الأكبر بثلاثة صفوف، لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات الشهر المقبل، على أن تصل إلى الأسواق في أوائل عام 2025.
- وستمنحنا الصور والفيديوهات التشويقية التي نشرتها هوندا لنسخة TrailSport لمحة عن أدائها المتفوق، حيث تم اختبارها على مسارات وعرة تتضمن الرمال والصخور والمياه العميقة، وبفضل قدراتها المميزة، تمكنت باسبورت 2026 من خوض المياه بسهولة، وتسلق الصخور بمرونة، والانزلاق بسلاسة على الرمال، مما يجعلها الخيار الأمثل لعشاق المغامرات والطرق الوعرة.
ترقبوا المزيد من التفاصيل قريباً حول هوندا باسبورت 2026 التي تعد بأن تكون سيارة الدفع الرباعي الأكثر إثارة وتقدماً في فئتها.
