وضع الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية حجر الأساس لبدء أعمال حلبة جدة للفورمولا1 والتي ينتظر انت تنتهي في منتصف العام المقبل ويقام عليها سباق الجائزة اكبري السعودي الأول في نهاية العام القادم.
أقيمت مراسم وضع حجر الأساس الأحد الماضي، وكشف الاتحاد السعودي للسيارات أن بناء الحلبة لن يستغرق كثيرًا. مؤكدًا أن مدينة جدة سوف تستضيف سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 في الفترة من 3 إلى 5 ديسمبر المقبل من عام 2022م حيث تقام الحلبة الجديدة على كورنيش محافظة جدة، واصفًا إياها بأنها ستقام وفقًا لأفضل المعايير المعتمدة محليًا وعالميًا.
وسيتم بناء الحلبة وفقًا لأفضل المعايير المعتمدة محليًّا وعالميًّأ؛ حيث سيستخدم الحجر المحلي لبناء سطح المسار، كما ستتم مراحل البناء ضمن اعتبارات بيئية صحيحة تهدف لاحقًا إلى الترويج لرسائل الاستدامة أثناء إقامة السباق، مثل المنتجات غير المعدنية، ومنتجات النفايات المستخدمة في إنشاء الطرق.
وأضاف الاتحاد أنه ستتم مراحل البناء ضمن اعتبارات بيئية صحيحة تهدف لاحقًا إلى الترويج لرسائل الاستدامة أثناء إقامة السباق، مثل المنتجات غير المعدنية ومنتجات النفايات المستخدمة في إنشاء الطرق وسيستخدم الحجر المحلي لبناء سطح المسار.
وعبّر سمو الأمير “خالد بن سلطان العبد الله الفيصل” عن سعادته بهذا الحدث قائـلًا: “سعداء جدًّا في هذا اليوم بوضع حجر الأساس وبدء أعمال البناء لحلبة جدة، التي تستعد لاستضافة السباق الكبير والمرتقب في ديسمبر المقبل، الذي يعد مرحلة مميزة في رياضة هذا الوطن الغالي، باستضافته للعديد من الفعاليات الرياضية المختلفة، وتحديدًا ما يخص رياضة السيارات والمحركات”.
ونشر سمو الأمير خالد بن سلطان صورة له بجانب حجر الأساس للحلبة الجديدة مدونًا عليها: يشهد هذا اليوم لحظة تاريخية للسعوديين ولجميع عشاق رياضة السيارات في مختلف أنحاء العالم مع إطلاق ورشة عمل في حلبة جدو للفورمولا 1
يذكر أن حلبة جدة ستشهد أحداث الجولة ما قبل الأخيرة من السباق المرتقب؛ حيث يبلغ طولها 6,175 مترًا؛ وهو ما سيجعلها ثاني أطول حلبة في تاريخ الفورمولا 1 بعد حلبة سبا فرانكورشان”” البلجيكية، كما تعد حلبة جدة هي الأسرع باحتوائها على 27 منعطفًا، وبمتوسط سرعة قد يصل إلى 250 كم/ساعة على الأقل، وبسرعة قصوى تصل إلى 322 كم/ساعة.
,الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية هيئة رياضية ذات شخصية اعتباريه, تأسس عام 1427هـ, بهدف الإشراف على أنشطة رياضة السيارات والدراجات النارية في المملكة والعمل على تطويرها ورعايتها وتمثيل المملكة في الاتحادات الدولية، ويسعى الاتحاد إلى المساهمة في تطوير ورعاية أنشطة رياضة السيارات والدراجات النارية وتقديم خدماته لأعضائه بجودة كاملة وعالية مع أعلى معايير السلامة الدولية.
وكان مجلس إدارة الإتحاد السعودي للسيارات قد وضع استراتيجية وطنية شاملة لتعزيز أنشطة السيارات والدراجات وبناء كادر محلي من الكوادر الوطنية. تعتبر هذه الخطة بمثابة خريطة الطريق التنفيذية للاتحاد لتشجيع هذه الأنشطة على مستويات مختلفة وأن تكون نموذجًا واقعيًا للنجاح في تحقيق الأهداف المنصوص عليها في الخطة. الأهداف الكمية أو الأهداف الإدارية والتنظيمية ، تضمنت خطة العمل قائمة بهذه الأهداف مع آلية التحكم وقياس الأداء المحقق
ويقيم الإتحاد عدة سباقات رالي منوعة في أنحاء المملكة العربية السعودية، رالي الشرقية، ورالي الرياض الذي شارك فيه مؤخرًا أسطورة رالي داكار السائق الفرنسي ستيفان بيتر هانسل في العام قبل الماضي، وينتظر ان يشارك كبار نجوم الرالي والفولامولا في سابق الجائزة الكبري الذي سيقام بصفة دورة في المملكة العربية السعودية
حلبة سبا فرانكورشان
حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية، وهي رابع أكثر الحلبات استضافةً لسباق فورمولا 1 (51 مرة) منذ انطلاق البطولة رسمياً عام 1950 بعد مونزا (67)، موناكو (65) وسيلفرستون (52) ومن أكثرهم عراقة.
وشهدت حلبة سبا فرانكورشان تعديلات عديدة في مسارها، وكان آخرها عام 2007 لتصبح الحلبة بشكلها الحالي، وقبل ذلك تم تعديلها عام 2004 عند منعطف باس ستوب المزدوج وبلغ طولها 6.976 كلم، سبقها تعديل لمنعطف أو روج عام 1994 وكان طولها 7.001 كلم، لكن في حقبتي 1981 – 1993 و1995 – 2003 كان هناك تصميم واحد للحلبة بطول 6.968 كلم بتصميم الحلبة المعاصر لكن مع منعطف باس ستوب القديم.
ويعلن ملاكي كوم عن متابعة سباقات السيارات والراليات في العالم خلال الفترة المقبلة