تاريخيًا سيصبح طراز Q8، آخر سيارات الاحتراق ICE من أودي، وتنطلق 2026. قبل 6 سنوات من مثيلتها الكهربائية
كشف الرئيس التنفيذي لشركة أودي عن الجدول الزمني لتحول العلامة التجارية لإنتاج السيارات الكهربائية فقط، وحسب التقارير سيتم التخلص التدريجي من نماذج محركات الاحتراق الداخلي بحلول أوائل العقد المقبل، حيث يفرض المشرعون في أوروبا والأسواق الرئيسية الأخرى حدودًا أكثر صرامة للانبعاثات لمكافحة تغير المناخ وتلوث الهواء.
في الأسبوع الماضي ، نقلت رويترز عن صحيفة Süddeutsche Zeitung الألمانية زعمها أن نهاية طرازات Audi التي تم إطلاقها حديثًا مع محركات الاحتراق تقترب بسرعة. وفقًا للتقرير ، سيكون عام 2026 هو العام الذي ستكشف فيه شركة صناعة السيارات – التي تتخذ من إنغولشتات مقراً لها – النقاب عن مركبتها الإنتاجية النهائية المجهزة بمحرك ICE. وسلطت صحيفة الأعمال الألمانية هاندلسبلات الضوء على خطة من اربعة مراحل للتوقف التدريجي عن محركات البنزين والديزل.
وألمحت العلامة التجارية الفاخرة بالفعل إلى أن طرازها السوبر ميني A1 لن تحصل على بديل مباشر لأن مجموعة فلوكس فاجن VW Group لديها سيارات أكثر شعبية مثل Polo و Ibiza و Fabia تتنافس في قطاع السيارات الهاتشباك الصغيرة الحجم.
وبعد عام 2026، ستقوم شركة صناعة السيارات بتطوير نماذج تعمل بالبطاريات فقط، ولا توجد أي معلومات عن A7 أو A8 ، ولكن من المتوقع أن تتبع جدولًا زمنيًا مشابهًا مع مخطط يشمل تحول سيارات الدفع الرباعي أيضًا للكهرباء.
ويُعتقد أن طراز Q8 سيدخل التاريخ كسيارة أودي الأخيرة بمجموعة نقل الحركة التقليدية. عند وصولها في عام 2026، وسيتم استكمال أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) للشركة بسيارة Q8 E-Tron كهربائية بالكامل قبل أن يتم إيقاف إنتاج طراز البنزين في حوالي عام 2032. وتستكمل مسيرتها كأكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) للشركة بنسخة كهربائية تحمل إسم Q8 E-Tron قبل أن يتم إيقاف إنتاج طراز البنزين في عام 2032.
إطلاق النار على سيارات الاحتراق في 2032
على الرغم من أن أودي تخطط لوقف إنتاج السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل والهجين ، إلا أن طرازاتها الجديدة التي سيتم إطلاقها بحلول عام 2026 ستستمر في التصنيع والبيع حتى أوائل عام 2030 بعد ذلك الوقت ، ستصبح أودي صانع سيارات كهربائية بحتة.
أما المحرك التقليدي فسيتم إسقاطه بالكامل عن طريق التبديل الكامل إلى محركات كهربائية EVs دون الاحتفاظ بالهجينة الخفيفة والمكونات الهجينة في التشكيلة. وفي غضون ذلك، سيتم إطلاق المزيد من الطرز الكهربائية القادمة في الطريق، حيث سيتم إطلاق Q6 E-Tron SUV في عام 2022، بينما يتم معاينة مفهوم لطراز A6 E-Tron بارتداد كهربائي أنيق قادم في عام 2023.
كملاحظة أخيرة ، من الجدير بالذكر أن أودي قد اعترفت بالفعل بأن تطوير محركات الاحتراق قد انتهى ، لكن الشركة ستقوم بتحديث وحدات البنزين والديزل الحالية لتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد. وقدمت علامة فولكس فاجن الأساسية إفصاحًا مشابهًا بعد وقت قصير من إعلان أودي.
باقة إودي من السيارات الكهربائية
سيارات أودي الكهربائية الكاملة الحالية هي e-tron و e-tron Sportback و e-tron GT. وتعتمد طرازات أودي e-tron و e-tron Sportback على منصة أودي MLB Evo بينما تشارك جي تي الكهربابية e-tron GT بورش تايكان في منصة J1.
وستعرض أودي 20 سيارة كهربائية للبيع بحلول منتصف هذا العقد، وبعضها سيركب على منصة بي بي اي Premium Platform Electric (PPE) التي تم تطويرها بالاشتراك مع بورش. فيما لم يحدد المتنافسان BMW و Mercedes مواعيد قطع صارمة لمحرك الاحتراق الداخلي، ويذهب تحول أودي إلى السيارات الكهربائية فقط إلى أبعد من العلامات التجارية الفاخرة الألمانية المنافسة، فيما تحطط كل من BMW و Mercedes-Benz لتحول أكثر حذراً إلى الكهرباء الكاملة.
لا توجد أي معلومات عن A7 أو A8، ولكن من المتوقع أن تتبع جدولًا زمنيًا مشابهًا من المحتمل أن يكون مخططًا لسيارات الدفع الرباعي أيضًا. عند الحديث عن ذلك ، يُعتقد أن Q8 ستدخل التاريخ كسيارة أودي الأخيرة مع مجموعة نقل الحركة التقليدية. عند وصولها في عام 2026 ،
وحسب تقارير اعلامية ألمانية، لن يكون للطرازين A3 و A4 خلفاء لمحرك الاحتراق، ولكن سيتم استبدالهما بمحرك A3 e-tron الذي يعمل بالبطارية و A4 e-tron. وقالت صحيفة هاندلسبلات الألمانية إن التطور الكهربائي لطرازات أودي A5 و A6 سيتبع جدولًا زمنيًا مشابهًا.
ففي أبريل، أعلنت أودي عن خطط لبيع سيارة A6 e-tron الكهربائية بالكامل جنبًا إلى جنب مع طرازات محرك الاحتراق الداخلي القياسي A6 عندما يتم طرحها للبيع في أوائل عام 2023. وتم الكشف عن سيارة A6 e-tron الاختبارية في معرض شنغهاي للسيارات أبريل الماضي. في شكل إنتاج وهي مزودة ببطارية بقدرة 100 كيلوواط / ساعة تسمح بمدى يزيد عن 700 كيلومتر (435 ميل) . وستكون هذه هي السيارة الثانية من أودي المبنية على منصة PPE (منصة كهربائية ممتازة) تم تطويرها مع بورش،