قرر رجل ياباني يدعي ساكيشي ان يساعد امه علي اعمال الخياطة فقام باختراع ماكينة خياطة لها وفي عام 1906 و بعد نجاح الفكرة وتصنيع اكثر من مكينة قام ساكيشي بافتتاح مصنع للمنسوجات و اسمي المصنع باسم تويودا لتصنيع المنسوجات و كان المصنع يهتم بتصنيع الآلات اللازمة بشكل اساسي في تصنبع المنسوجات الالية وكذلك تصنع مكن خياطة ومن ثم يتم عرضها في الاسواق اليابانية.
في احد الايام بعدما تم فتح فرع لشركة جنرال موتورز في اليابان قام ساكيشي بشراء سيارة منها و قام بتفكيكها حتي يتعلم كيف تم بنائها ومن هنا تحول ساكيشي من صناعة الماكينات الي صناعة السيارات و تم تغيير الاسم من تويودا الي تويوتا نتيجة لأنه اسهل في النطق.
وتعتبر شركة تويوتا من اضخم الشركات انتاجًا للسيارات عالميًا في يومنا هذا حيث تقوم بإنتاج ما يعادل 8.5 مليون سيارة سنويا و يعمل فيها 325000 موظف حتي الان و تعتبر السيارة منتشرة في اكثر من 160 دولة حول العالم.
وفي أحد الايام قام ساكيشي ببيع حقوق فكرة الة الماكينة الاتوماتيكية لشركة اوروبية مقابل 100000 جنية استرليني و من ثم اعطي المبلغ ل كيشيروا الذي قد تخرج عام 1920 و تدرب وعمل مع فنيي الشركة. وفي عام 1929 بدأ كيشيرو البحث و اداء الكثير من التجارب علي السيارة حتي يضيف عليها اجمل اداء و اقوي محرك.
توفي ساكيشي عام 1930 و ترك لولدة اثرا عظيما من الشركة و مشوار كفاح يجب ان يكمله و في عام 1935 بعد أن قام كيشيروا و من معه بالكثير من الابحاث تم تصنيع اول سيارة تعمل بالبنزين وكان يسمي الموديل أى ومن بعدها بعام 1936 قاموا بتصنيع اول سيارة بشكل اميركي و لكن بمحرك ياباني ومن حينها قاموا بصنع سيارة كاملة و عرضت في بعض المعارض حيث لاقت الكثير من الاعجاب.
