كشفت شركة جينيسيس (Genesis) الكورية الجنوبية التابعة لهيونداي موتورز رسمياً عن مجموعة صور وبعض التفاصيل لأحدث موديلاتها جينيسيس G80 سبورت 2022 إصدار سبورت (Sport) الرياضي الذي يتميز بلمسات رياضية تميزه عن النسخة الاعتيادية، وهي سيارة تنتمي لفئة سيارات السيدان متوسطة الحجم.
تتمتع نسخة سبورت الجديدة من جينيسيس G80 بتحديثات ولمسات خارجية وداخلية وأداء أفضل ومظهر جذاب وتصميم قوي للغاية والتقنيات عالية التجهيز ووسائل الأمان والمساعدة المتقدمة وميزات الراحة مع خيارات المحرك العديدة.
جينيسيس G80 سبورت 2022
هي سيارة سيدان فخمة مدمجة تعتمد على نظام الدفع بالعجلات الخلفية أو الدفع الرباعي، تتميز بالمظهر الرائع والأناقة والترقيات الجمالية الرياضية لتجربة قيادة أكثر ديناميكية.
تنافس تحديداً كلاً من مرسيدس إي كلاس وبي ام دبليو الفئة الخامسة واودي A6 ولكزس إي اس.
من المحتمل إطلاقها للأسواق العالمية بدءاً من الربع الأخير من هذا العام كموديل لعام 2022.
سعر سيارة جينيسيس G80 سبورت موديل 2022
لم يتم الإعلان عن سعر سيارة جينيسيس G80 سبورت 2022 حتى الأن.
مميزات التصميم الخارجي لجينيسيس G80
- تنفرد بتصميم خارجي مميز أكثر ديناميكية بمظهر رياضي، حيث تتميز بلمسات من الكروم الامع الداكن على شبكة التهوية تحيط بها مصابيح أمامية تتسم بالشراسة مدعومة بتقنية الليد بالكامل قياسياً وصادم أمامي محدث أكثر رياضية وأكثر حدة.
- تأتي السيارة جينيسيس G80 سبورت 2022 بلون أحمر حصري يطلق عليه كافنديش مع منظومة متكاملة من شبكات التهوية لمزيد من الديناميكية الهوائية وحواف سوداء من الكروم للنوافذ.
- من الخلف تتميز السيارة بتصميم انسيابي مع مصابيح خلفية ذات اضاءة من صفين وناشر هواء خلفي ومصد خلفي جديد معاد صياغته مع أحرف Genesis بعرض الشنطة الخلفية.
- مع لمسات كرومية على الباب الخلفي مع منظومة عادم بفتحتين للفئات التي تعمل بالبنزين، بينما تأتي الفئات التي تعمل بمحرك الديزل تأتي بفتحة عادم مخفية تحت الصادم الخلفي.
- يزيد على ذلك حواف لأقواس العجلات الأمامية واطارات رياضية جديدة حجمها 20 بوصة بتصميم مميز وأنيق خماسي الأضلاع بلون أغمق قليلاً تظهر خلفها علبة مكابح باللونين الأحمر اللامع والاسود.
التصميم الداخلي
- تتميز أجدد سيارات جينيسيس بتصميم داخلي أنيق، مع مقصورة فخمة توفر مساحة رحبة بتنجيد بجلد النابا مع تجهيزات مريحة للغاية وزخرفة جديدة للداخلية وتشطيبات من الألمنيوم إلى جانب الكربون فايبر.
- مع تطريزات ماسية على كسوة المقاعد بالإضافة إلى دواسات معدنية، وعجلة قيادة ذات الثلاثة أذرع ولوحة عدادات أمام نظر السائق.
التجهيزات الإضافية
- تتميز بنظام التوجيه الخلفي الذي سيتم استخدامه للمرة الأولى في هذا الإصدار.
- تتميز بنظام تعليق رياضي مع مخمدات لتعديل النوابض وماصات الصدمات بالإضافة إلى وضعية القيادة الرياضية المعززة.
أنظمة الأمان والسلامة
- بالطبع سوف تدعم النسخة الرياضية مجموعة كبيرة من أنظمة الأمان والسلامة العالية لضمان تمتع الركاب بأعلى مستويات الأمان.
المواصفات الميكانيكية
- أما بالنسبة لمجموعة نقل الحركة فالمعلومات ضئيلة فلا يزال المحرك غامض، من المتوقع اعتمادها على نظام توجيه القياسي بالعجلات الخلفية أو نظام الدفع على جميع العجلات الاختياري، دون أي تغييرات على صعيد المواصفات الميكانيكية للنسخة الاعتيادية.
- تتوفر السيارة ب 3 خيارات للمحرك بين البنزين والديزل جميعها متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثمان نسب.
- الأول محرك بنزين سعته 2,5 لتر مدعوم بشاحن هواء ينتج قوة 300 حصان وأقصى عزم 422 نيوتن/ متر.
- كما يتوفر محرك بنزين ثان سداسي الاسطوانات من طراز V6 سعته 3,5 لتر مدعوم بشاحن هواء ينتج قوة 375 حصان وعزم دوران 530 نيوتن/ متر.
- يتوفر محرك ثالث ديزل بسعة 2,2 لتر (2200 سي سي) مزود بشاحن توربيني لأداء أعلى يوفر قوة 207 حصان وعزم دوران 441 نيوتن/ متر.
- لن تتوفر النسخة التي تعمل بمحرك الديزل في الأسواق العربية.
