كتب: أحمد مصطفى
تعاونت باجاني مع رجل الأعمال الأمريكي لابو إلكان وذلك لصنع نسخة وحيدة غير مكررة للخارقة هوايرا، وأسمتها لامبو حيث تُشير إلى البرق في الإيطالية.
هي مستوحاة من فيات توربينا الاختبارية والتي صنعت في 1954، ولديها طلاء مزدوج أحمر وأبيض مميز مع ما يسمى فلسفة طاقة التوربين.
أسفل هذه الأناقة، هنالك جسد بألياف الكربون ومواد خفيفة الوزن مأخوذة من هوايرا BC مع فتحات تهوية كبيرة بالواجهة الأمامية، كما أن هنالك أعلام إيطالية بالخارجية وأقراص الفرامل لتباين الألوان.
الداخلية هي تحفة فنية بمعنى الكلمة، وهي تأتي بجلد بُني مميز تم طلاؤه يدوياً بواسطة فنان عالمي، كما أن المقصورة تتميز بألومنيوم برنزوي وزخرفات بألياف الكربون وأكثر.
بالنسبة لمحرك لامبو، فهو نفسه المعتاد استخدامه في باجاني هوايرا وهو بتطوير مرسيدس AMG تيربو مزدوج 6 لتر 12 سلندر قوة 730 حصان و1,000 نيوتن.متر من عزم الدوران.
