سعر سيارة أستون مارتن DB12 2024 جديدة كلياً

تستعد أستون مارتن (Aston Martin) البريطانية لتقديم جيل جديد كلياً من سيارة DB12 كوبيه لعام 2024 (Aston Martin DB12 2024)، كخليفة لسيارة DB11 الحالية.

تشتهر أستون مارتن بالطبع بالتصميم الرائد عالمياً، والهندسة الاستثنائية، والحرفية غير العادية وهي عناصر أساسية في روح الشركة المصنعة.

تم تصميم هذا الطراز وكجزء من الاحتفالات بالذكرى السنوية الـ 110 للعلامة التجارية، والاحتفال أيضاً بمرور 75 عاماً على خط طراز DB الأيقوني.

تمتد التحديثات إلى ما هو أبعد من تعديلات التصميم المعتادة، حيث تم تزويدها بقوة كبيرة وتقنيات متطورة ومقصورة تنضح بالأناقة، فإن أحدث سيارة GT الرائدة من أستون تجسد الفخامة والأداء بشكل لم يسبق له مثيل.

سيارة أستون مارتن DB12 2024 جديدة كلياً

تصنف كسيارة كوبيه رياضية مع مقاعد لأربعة أشخاص، ووصفتها أستون مارتن بأنها أول سيارة سوبر تورر في العالم.

وتمهد السيارة لحقبة جديدة أكثر قوة وفخامة للعلامة البريطانية، بمعدلات أداء أعلى وتصميم أكثر انسيابية وداخلية أكثر فخامة وراحة.

هذا ما تبدو عليه أستون مارتن DB12 2024 جديدة كلياً

من الناحية الشكلية، يمكن التعرف على DB12 بسهوله، حيث أنها تتمتع بتصميم تطوري من DB11 وليس ثورياً.
تم استخدام مواد عالية الجودة في بناء هيكل الجسم مثل الألومنيوم والكربون فايبر والألواح المركبة.
يمكن العثور على عناصر من سابقتها، وهناك عدد قليل من التغييرات والتحديثات الهادئة ولاسيما للمقدمة بما في ذلك مصد أمامي جديد وشبكة معدنية مطورة أكبر وأكثر وضوحاً بستة ريشات.
ينضم إليهم فاصل واضح ومصابيح أمامية LED جديدة متطورة مختلفة تماماً عن DB11 مع شعاع تلقائي عالي (AHB) ومصابيح تشغيل نهارية.
كما تم ضبط المصابيح الخلفية LED في الخلف لتتناسب مع مصابيح LED الأمامية.
يحتوي الطراز أيضاً على غطاء محرك جديد وشعار أستون مارتن المحدث.
يتم مشاركة كل شيء تقريباً في الجزء الخلفي مع سابقتها. ومع ذلك، هناك مرايا جانبية أقل نحافة وأضواء خلفية مستطيلة وحروف أستون مارتن جديدة في الخلف.
وتأتي السيارة بعجلات جديدة مقاس 21 بوصة، وهي أخف وزناً بمقدار 17,6 رطلاً (8 كجم) من الإطارات مقاس 20 بوصة الموجودة في DB11، ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت PS5s المطورة خصيصاً.
أبعاد السيارة الجديدة: طول 4725 ملم؛ عرض 2135 ملم؛ ارتفاع 1295 ملم؛ قاعدة العجلات 2805 ملم؛ سعة الوقود 20,5 جالون.
يزيد وزن السيارة الفارغة عن 4100 رطل، مع توزيع الوزن بشكل جيد حتى بنسبة 48:52 من الأمام إلى الخلف.

التصميم الداخلي

بالانتقال إلى الداخلية، نجد مقصورة فاخرة تضم بعضاً من أكبر التغييرات من حيث الجمالية، إلى جانب جميع الميزات الأخرى التي يمكن توقعها في سيارة كوبيه رياضية حديثة.
خلف عجلة القيادة الجديدة، توجد مجموعة أدوات رقمية حديثة مع فتحات تهوية رفيعة.
وفي الوقت نفسه يتوفر في الوسط نظام معلومات ترفيهي جديد كلياً طورته أستون مارتن بالكامل بنفسها، يبدو أنه تحسن كبير على نظام المعلومات والترفيه القديم من مرسيدس.
تشتمل التقنية الداخلية الحديثة والرائعة على شاشة عرض مركزية مقاس 10.25 بوصة مع شاشة عرض معلومات السائق ذات الحجم المطابق.
مع تكامل أندرويد أوتو وأبل كاربلاي بالإضافة إلى اتصال4G ومساعد صوت ودعم للتحديثات عبر الهواء.
تتميز DB12 أيضاً بشحن الهاتف اللاسلكي لتتماشى مع نظام الملاحة الجديد عبر الأقمار الصناعية والبلوتوث وخرائط ثلاثية الأبعاد.
يحتوي النموذج أيضاً على كونسول أوسط عملاق مركز على السائق ووحدة تحكم مركزية عائمة وناقل حركة بسيط ومفاتيح جديدة ومواد عالية الجودة مثل جلود ألكانتارا الفاخرة.
سيجد السائقون أيضاً وحدة تحكم دوارة، والتي توفر وصولاً سهلاً إلى أوضاع القيادة المختلفة وهناك معيار نظام عرض محيطي 360 درجة.
يتوفر نظام صوتي Aston Martin بقوة 390 وات مكون من 11 مكبر صوت بشكل قياسي، ولكن يمكن للعملاء الترقية إلى نظام صوتي متميز من Bowers & Wilkins يضم 15 مكبراً.
فيما يتعلق بموضوع الميزات الاختيارية، توجد مقاعد Sports Plus أو مقاعد عالية الأداء من ألياف الكربون Carbon Fiber Performance بالإضافة إلى الألومنيوم أو الخشب أو ألياف الكربون.
في حين أن مزايا الراحة المضافة تشمل البطانات العلوية مصنوعة من جلد الكانتارا والجلد الملون، كما يمكن تسخين عجلة القيادة.

أنظمة الأمان والسلامة

تتمتع السيارة الجديدة بمجموعة متطورة من ميزات الأمان ومساعدة السائق أبرزها أنظمة تحكم في الثبات والجر لتحسين الأداء على الطرق المختلفة، توزيع قوة الفرملة إلكترونياً، ومساعد الفرامل الهيدروليكية.
كما تتمتع بمساعدة الفرامل في حالات الطوارئ، الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، التحكم في سحب المحرك، التحكم الإيجابي في عزم الدوران، وتوجيه عزم الدوران الديناميكي.

المواصفات الميكانيكية

على المستوى الميكانيكي، تعتمد السيارة البريطانية على محرك 8 سلندر V-8 ثنائي التيربو بسعة 4 لترات من مرسيدس AMG، يصدر منه قوة محسنة تبلغ 671 حصان (500 كيلووات) عند 6000 دورة في الدقيقة و800 نيوتن/ متر (590 رطل/ قدم) من عزم الدوران بين معدلات دوران 2750 و6000 دورة في الدقيقة.
تم إجراء تحديثات واسعة لمحرك V8 الجديد لتحسين أدائه، ليصبح أقوى من محرك 12 سلندر مزدوج التيربو سعة 5,2 لتر الذي توافر في الجيل السابق، والذي طور 630 حصاناً (470 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 516 رطلاً (700 نيوتن/ متر)، وهذا يعني أن السيارة الجديدة أقوى بـ 41 حصان من محرك V12.
هذه أيضاً زيادة كبيرة عن سيارة DB11، التي تم تصنيفها بقوة 528 حصان، وعزم دوران يبلغ 513 رطل/ قدم (675 نيوتن/ متر).
ويقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني سرعات مثبت في المنتصف ونظام دفع رباعي.
مما يجعلها قادرة على التسارع من 0-62 ميل في الساعة (100 كم/س) في 3,6 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 202 ميل في الساعة (325 كم/س).
تعتبر DB12 الجديدة أول سيارة DB مزودة بترس تفاضلي خلفي إلكتروني، مع توافر عدة وضعيات مختلفة للقيادة؛ GT، وSport، وSport +، وWet.
مع مواصفات المحرك هذه، لابد من توافر نظام تعليق متطور قادر على التعامل مع الأداء العالي ويضمن ثبات في القيادة (التعليق الأمامي المستقل مع نوابض لولبية، والتعليق الخلفي مع وصلات متعددة).