ما هو نظام ABS؟
هو من الأنظمة الحديثة الموجودة في السيارة والتي لها فائدة كبيرة حيث يحرص الكثير من العملاء عند شراء السيارة على وجود نظام ABS في السيارة، يمنع هذا النظام انزلاق العجلات نتيجة انغلاق الفرامل، حيث أنه عند الضغط فجأه على الفرامل لا تتوقف العجلة بل ستظل تزحف على الأرض مسافة وهذا يعني عدم غلق الفرامل بشكل كامل، لكن في حالة وجود نظام ABS فإنه يعمل على تنظيم عملية الفرملة وينظم ضغط الزيت الواصل للفرامل حتى لا تنزلق العجلة على الأرض.
طريقة عمل نظام ABS في السيارة
تظهر أهمية نظام ABS عندم يضغط السائق فجأة بقوة على الفرامل في حالة ظهور شيء أمام السيارة أو الاقتراب من التصادم بسيارة أخرى أثناء السير.
عندما يقوم السائق بالضغط على الفرامل فجأة وهذه الحالة لا تحدث كثيراُ في الحالات الطارئة فقط، فإن ذلك يجعل السائق يفقد التحكم في السيارة وقد يؤدي هذا الأمر إلى وقوع حوادث، لكن في حالة وجود نظام ABS فإنه يعمل على عدم غلق العجلات حتى أثناء الضغط على الفرامل والتي يمكن من خلالها التحكم في السيارة وعدم فقدان السيطرة عليها والتي تجعل السائق يتحكم في السيارة، كذلك يعمل على تقليل مسافة التوقف خاصة اذا كانت الأرض مبتلة او عليها رمال.
يعتمد هذا النظام بشكل أساسي على تجزئة ضغط الزيت الواصل للفرامل وتحدث هذه التجزئة خلال أجزاء من الثانية، تؤدي إلى شعور السائق برعشة في دواسة الفرامل هذا يحدث أثناء قيام ال ABS بعمله.
مكونات نظام ABS
هناك اربع مكونات أساسية لهذا النظام وهم:
- حساس السرعة
يختلف عدد الحساسات من نظام لآخر حيث أن هناك أنظمة يوجد بها حساسين على العجلات الخلفية أو أربع حساسات على كل العجلات، وظيفة هذا الحساس يرسل إشارة لوحدة التحكم عند توقف العجلات.
- صمامات
يختلف عدد الصمامات من نوع لآخر وهي تنظم ضغط الزيت الواصل للفرامل
- مضخة
هذه المضخة تساعد في عمل الصمامات حيث أنها تعمل على رجوع الزيت عبر الصمام.
- وحدة التحكم
تقوم باستقبال المعلومات من الحساسات ومن خلال هذه المعلومات تتحكم في الصمامات.
فحص نظام ABS
عند حدوث خلل في نظام ABS يشعر السائق بفقد القدرة على التحكم بالسيارة وتزحف العجلات عند الضغط فجأه على دواسة الفرامل، قد يكون هذا بسبب:
مشاكل في الحساس نفسه
يجب إزالة الحساس وتنظيفه ثم وضعه مرة أخرى في مكانه.
مشاكل في أسلاك توصيل الحساس
يجب فحص السلك المتصل بال ECU والتحقق من عدم وجود قطع أو مياه أو أثار صدأ.