أودي ستكون المنافس القادم لـ Tesla Model S عندما تصل لمرحلة الإنتاج.
ظهر مفهوم أودي Audi A6 e-tron لأول مرة كرؤية للعلامة التجارية ذات الأربع حلقات لينافس تسلا Tesla Model S ومنافس Nio ET7، وفي معرض شنغهاي للسيارات 2021 الذي افتتح مؤخرًا قدمت اودي عرضا حصريا يوضح الشكل الذي يمكن أن يبدو عليه تصميم نسختها التجارية.
لقد اعتادت أودي وغيرها من الشركات المصنعة على تقديم مفاهيم تمثل 90 بالمائة من نموذج الإنتاج المحتمل. يعتبر مفهوم A6 E-Tron EV الأخير لشركة صناعة السيارات الألمانية مثالاً آخر ، لذلك مع بعض التعديلات التي تم إجراؤها على الصور الرسمية، يمكننا الحصول على فكرة جيدة عن الشكل الذي سيبدو عليه نموذج الإنتاج.
وطبقًا لتصريحات اودي لموقع السيارات الكهربائية Electric Vehicle Web نك نجديد مواصفات إنتاج A6 E-Tron الجديدة كليًا، وقالت أودي أنها قامت بتعديل المصد الأمامي والشبكة الأمامية قليلاً ،وأضافت مقابض للأبواب وأضيفت أيضًا بعض عجلات أودي المنتجة حاليًا مقاس 21 بوصة ، بدلاً من 22 بوصة التي عرضتها في مقهوم Audi A6 E-Tron.
وتخلت اودي Audi في نسخة الإنتاج أيضًا عن شارة Audi الأمامية المضيئة، وقامت بتوسيع المصابيح الأمامية قليلاً، وقامت بإزالة نص E-Tron من الجزء السفلي من المصد أيضًا، ويرجع ذلك إلى أنه لا يوجد إنتاج كهربائي حالي لأودي لديه أي شيء مشابه. وما لم يدخل عليه تعديلات هو الكبسولات الجانبية التي تحتوي على كاميرات الرؤية الخلفية، ونظرًا لأن أودي لديها بالفعل شيء مشابه متاح لنماذج الإنتاج الخاصة بها (وإن كان ذلك كخيار).
لم تؤكد أودي بعد أن سيارتها Audi A6 E-Tron كنموذج إنتاج، على الرغم من أنه يجب القول ، حتى حقيقة أن صانع السيارات اختار تسمية هذا المفهوم A6 يعد تلميحًا قويًا إلى أنه سيدخل حيز الإنتاج. ولم تعرض الشركة المصنعة أي صور للداخل حتى الآن: ربما لانها قريبة جدًا من الإنتاج ولا تريد إظهارها ، أو أن الدراسة لم تحتوي على صورة على الإطلاق.
لماذا ستنافس اودي Audi A6 E-Tron تسلا
الأخبار المهمة المتعلقة بإصدار سيارة Audi A6 E-Tron تعود إلى أنها أول سيارة من مجموعة فولكس فاجن تركب على منصة معدات الوقاية الشخصية الجديدة التي طورتها أودي وبورش بشكل مشترك. وستدعم أيضًا سيارة Macan الكهربائية بالكامل (والتي ستكون مركبة مختلفة تمامًا عن الجيل التالي من Macan الذي يعتمد علي البنزين)، هذاا بالإضافة إلى اليسارة الكروس الكهربائية التي تحمل اسم Audi Q6 E-Tron .
حدير بالذكر أن تصمم اودي Audi لمفاهيم السيارة Audi A6 E-Tron قريبة جدًا من الإنتاج، وأعتقد أن التصميم قدر لا يختلف عن سيارة الأنتاج. وربما تدخل اودي تغييرات طفيفة للسيارة النهائية لاتبتعد كثيرًا عن مفهوم التصميم الذي تم الكشف عنه في شنغهاي هذا الأسبوع.
وسوف تتخلص سيارة Audi A6 E-Tron الكهربائية من الإضاءة الخلفية للشعار في المقدمة، ولكنها ستحتوي على إطار أحادي لامع، ومصابيح أمامية أكبر قليلاً، لتحسين الرؤية، وطبقاً للتصميم المحسن تتمتع أودي الكهربائية بشفرة منحنية ذات خطوط قوية أسفل الشبكة العلوية المغلقة (إطار واحد) والشفرات الرأسية المتطابقة على جانبي مداخل الهواء ستظل كما هي لتعمل على تعزيز التصميم بشكل أكبر.
لم نحتفظ بنقش “e-tron” على الشبكة السفلية في التصميم النهائي ، ونرى كيف انتقلت طرازات Audi e-tron الكهربائية النقية الأخرى إلى الإنتاج. قد تبدو الوحدة شبه المنحرفة هي سمة الجنوط مقاس 21 بوصة ذات 10 أضلاع، وسوف تكون العجلات ثنائية اللون،
وعن سبب تخفيض جنوط 22 بوصة في المفهوم، قالت أودي : أنها تهدف لمعالجة أفضل وتقليل الضوضاء. ولقد احتفظنا بتقنية المرآة الافتراضية. ويجب أن تنطبق قيمة معامل السحب في السيارة الجاهزة للطرق، وتملك اودي الكهربائية الجديدة مرايا رقمية لن يتم تغييرها في نموذج الإنتاج. وستظل مقابض الأبواب والهوائي وأجهزة الاستشعار الأمامية كما هي.
ينتظر أن تأتي سيارة اودي السيدان التجارية الخالية خالية من الانبعاثات وستبني على منصة معدات الوقاية الشخصية مع خيارين مختلفين لحزمة البطاريات، ومن المحتمل أن يكون أحدهما هو Audi e-tron GT بقوة 85 كيلو واط في الساعة (صافي) وأخرى 93 كيلو واط في الساعة (بإجمالي) 800 فولت من وحدة ليثيوم أيون.
ومن المتوقع رسمياً أن تقدم سيارة A6 e-tron الكهربائية المنتجة مدى يصل إلى أكثر من 700 كيلومتر طبقًا لإختبارات (WLTP) المعيارية، وتم التأكيد على تسارعها من 0-100 كم / ساعة في أقل من أربع ثوانٍ. يمكن للمرء أن يتوقع راحة إعادة شحن حزمة البطارية من 5 إلى 80٪ SoC في أقل من 25 دقيقة مع دعم الشحن السريع بمقدار 270 كيلو واط أيضًا.
قد يصل إنتاج Audi A6 e-tron إلى صالات العرض الأوروبية في النصف الثاني من عام 2022.