أكدت Lamborghini عودة لوحة كونتاش Countach الشهيرة ، وتشير التسريبات إلى أنها ستكون نموذجًا هجينًا حصريًا يتم إنتاجه بأعداد منخفضة.
كشفت لامبورغيني اليوم أنها ستعيد اسم كونتاش Countach، ويظهر الفيديو والصور التشويقية سيارة خارقة على شكل إسفين. فهل تكون قريبة الشبه من نفس السيارة القديمة التي ظهرت في السبعينات من القرن الماضي في الفيديو التالي.
تُظهر صورة مسربة على Instagram أن الاسم الكامل للسيارة هو Countach LPI 800-4، حيث يشير LPI إلى مجموعة نقل الحركة الهجينة ، ويشير الرقم إلى أنها ستمتلك ما يقرب من 800 حصان.
ستأخذ Lamborghini الأغطية من Countach الجديدة في الأيام العديدة القادمة خلال معرض مونتيري للسيارات والذي يعرف باسم Monterey Car Week.

قبل 50 عامًا ، خلعت لامبورغيني أغطية النموذج الأولي الأول لسيارة Countach. الآن ، بعد خمسة عقود من مشاهدة العالم لأول مرة للنموذج الأولي LP500 المصمم بشكل جذري في معرض جنيف للسيارات عام 1971 ، أعلنت لامبورغيني عن عودة لوحة كونتاش الأسطورية ، حيث أصدرت مقطع فيديو تشويقيًا اليوم للسيارة الخارقة القادمة. والجدير بالذكر أن هذا الاسم المعاد تدويره يتعارض مع اصطلاح لامبورغيني، حيث تقدم الشركة عادةً لقبًا جديدًا لكل طراز جديد.
لا يكشف الفيديو كثيرًا – حيث يزيد طوله عن 20 ثانية بقليل، يُظهر الإعلان التشويقي طفلاً صغيرًا يضع ملصقًا للكونتاش الأصلي على حائطه ويسأل، “ماذا ترى؟ صورة جديدة جاهزة للتعليق على جدار أم ولادة جديدة لحلم؟ ” تُظهر اللقطة الأخيرة مركبة بيضاء على شكل إسفين في المسافة حيث يعلن الراوي عن إحياء اسم Countach.
قدمت لامبورغيني أيضًا صورة تشويقية واحدة تظهر الكونتاش الجديد تحت ورقة، وعلى الرغم من أن التفاصيل لا يمكن تمييزها، فإن شكل إسفين لامبورغيني الكلاسيكي واضح مثل النهار. تُظهر صورة مسربة تم نشرها على Instagram، كما رصدتها Roadshow، الاسم الكامل هو Countach LPI 800-4 ، مما يعني أنها ستكون وسيلة إنتاج وليست مفهومًا. يقترح جزء LPI مجموعة نقل حركة هجينة، مع استخدام Lamborghini للتسمية “Longitudinale Posteriore Ibrido” مرة واحدة من قبل على مفهوم Asterion الهجين 2014. يشير 800 إلى 800 PS ، أو 789 حصانا، ويعني الرقم 4 أنها ستعمل بنظام الدفع الرباعي. ومن الغريب أن Sian، الذي استخدم نظامًا هجينًا فائقًا، لم يتضمن لاحقة LPI، مما يشير إلى أن Countach يمكن أن يكون لها إعداد هجين جديد.
نتوقع أن تكون كونتاش سيارة ذات إنتاج محدود، حيث أصبح من السابق لأوانه استبدال سلسلة الإنتاج لسيارة أفينتادور. وتم الكشف عن النسخة النهائية من Ultimae لهذا النموذج مؤخرًا. ومن المحتمل أن يكلف الكونتاش الجديد ما لا يقل عن مليون دولار وسيتم الكشف عنه في غضون الأيام القليلة المقبلة خلال أسبوع مونتيري للسيارات.