تتضمن الصفقة بين تويوتا وليفت الدخول في شراكة متعددة السنوات.
تستحوذ شركة تويوتا Toyota Motor Corporation على قسم المركبات ذاتية القيادة في Lyft في صفقة قيمتها 550 مليون دولار من خلال شركتها الفرعية Woven Planet ، وهي شركة مكرسة لتطوير القيادة الذاتية وتقنيات التنقل المتقدمة.
وسيشمل الاستحواذ على أتمتة المستوى 5 من Lyft أيضًا اتفاقيات تجارية غير حصرية متعددة السنوات بين شركة Ride-hail وشركة Woven Planet. بالإضافة إلى تعزيز السلامة ، وسوف تساعد هذه الشراكة في تسريع تطوير تقنية القيادة الذاتية وتسويق المركبات الآلية.
وفقًا للبيان الصحفي ، أمضت Lyft تسع سنوات في بناء شبكة نقل قادرة بشكل فريد على توسيع نطاق المركبات المساعدة. سينضم فريق المستوى 5 في Lyft إلى Woven Planet لتشكيل فريق عالمي من المهندسين والعلماء الذين يعملون جميعًا معًا لتقديم تقنية تنقل آمنة.
وقامت شركة Woven Planet والباحثون في معهد Toyota Research Institute بالفعل بتأسيس مركز لتكنولوجيا السلامة المتقدمة، والقيادة الآلية، وتطوير البرمجيات.
كما تم تعيين Woven Planet لتحمل مسؤولية تطوير المركبات المستقلة ؛ ومع ذلك ، فإن الاتفاقية التجارية مع Lyft تسمح لشركة Toyota التابعة باستخدام بيانات القيادة الواقعية التي تجمعها خدمة استدعاء الركوب من أسطولها. تمت إعادة تسمية فريق Open Platform في Lyft ، المتخصص في نشر وتوسيع نطاق تقنية القيادة الذاتية التابعة لجهات خارجية على شبكة Lyft ، إلى ليفت للقيادة الذاتية Lyft Autonomous.
“مع Lyft Autonomous ، يمكننا الجمع بين قوة شبكة Lyft الهجينة ومحرك السوق وقدرات إدارة الأسطول لمساعدة شركاء AV لدينا على توسيع نطاق النشر بأعلى إيرادات لكل ميل بأقل تكلفة لكل ميل” ، وقال لوجان جرين ، الشريك المؤسس لشركة Lyft والرئيس التنفيذي ، “نتطلع إلى الاستمرار في الشراكة مع أفضل شركات السيارات المستقلة لتقديم هذه التكنولوجيا إلى السوق.”
ستدفع تويوتا لشركة Lyft مبلغ 250 مليون دولار مقدمًا ؛ كمت سيتم دفع 350 مليون دولار المتبقية من الصفقة على مدى خمس سنوات. ومن خلال هذه الصفقة، تتوقع Lyft إزالة ما يقرب من 100 مليون دولار من صافي نفقات التشغيل السنوية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استحواذ Woven Planet على المستوى 5 سيسمح لـ Lyft بالتركيز على تطوير منصتها المستقلة وشبكة النقل.
يذكر أن ليفت تقوم بجمع بيانات حول القيادة من جهات متنوعة وتدخلها في أنظمة القيادة الذاتية، فيما يشبه تدريب نماذج التنبؤ بالحركة باستخدام أكبر مجموعة من بيانات التنبؤ التي تم إصدارها حتى الآن. تتضمن مجموعة البيانات سجلات لأكثر من 1000 ساعة من حركة مختلف وكلاء المرور – مثل السيارات وراكبي الدراجات والمشاة – التي واجهها أسطولنا المستقل على الطرق.
وستخدم ليفن مدخلات الكاميرا الأولية والليدار من أسطول المركبات الذاتية لتدريب أنظمة الإدراك. لاستكمال البيانات ، قمنا بتضمين مربعات إحاطة ثلاثية الأبعاد تحمل علامات بشرية لعمليات المرور وخريطة دلالية مكانية عالية الدقة أساسية.
تأسست Lyft في عام 2012 جزئيًا لاستخدام التكنولوجيا لتغيير مفهوم الشخصية بشكل جذري النقل ، لتصبح أول شركة تؤسس خدمة نقل الركاب من نظير إلى نظير عند الطلب. وكانت هذه مجرد بداية وإستطاعت ليفت منذ ذلك الحين. أن تحقق تقدم سريعًا حتى عام 2020 ، كما قدمت العديد من ابتكارات النقل وحركة السيارات-
جدير بالذكر أن تويوتا كانت قد إنضمت إلى شركات لكزس وتسلا وجنرال موتورز في سباق القيادة شبه المستقلة من المستوى 2. خيث ستقوم تويوتا بإدخال أنظمة الطيار الإلي لتتمتع كل سيارتها بالفيادة الذاتية.
وفي الوقت الحالي ، تعد تسلا الشركة الوحيدة المتربعة على قمة الجبل شبه المستقل. ولم تكن تويوتا هي الأحدث في الإنضمام للقيادة من المستوى 2 ، حيث أعلنت عن مجموعة جديدة للمساعدة في القيادة على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين لسيارات تويوتا ميراي إف سي في سيدان الجديدة وعائلة لكزس LS المحدثة.
التكنولوجيا الجديدة متاحة حصريًا في اليابان في الوقت الحالي ، ولم تكتفي تويوتا بالحصول علي القيادة الذاتية من المستوى الثاني فقط فسعت للإستحواذ علي ليفت للحصول علي قيادة ذاتية من المستوى الخامس.
وتملك تويوتا نظام LSs المجهز بزملاء الفريق بنوع متقدم من المساعدة في الحفاظ على المسار ، جنبًا إلى جنب مع التسارع ، والفرملة ، والتوجيه في الظروف المناسبة. اعتمادًا على الإعدادات التي يتم إدخالها من السائق ، ستتبع LS السيارة التي أمامك في المسار ، وتتنقل في التقاطعات ، والاختناقات المرورية ، وتغيير الحارات.
هناك القليل من الوظائف المدمجة التي تهدف إلى زيادة ثقة وراحة السائق ، مثل تحريك السيارة قليلاً إلى الخارج من الحارة عندما تحدها نصف شاحنة عابرة ، أو التفكير في دمج المركبات. تسارع تويوتا في التعبير عن أن هذا ليس نظامًا مستقلًا بالكامل ، ولا تزال تعتمد بشكل كبير على انتباه السائق وتفاعله من أجل التشغيل الكامل.