أعلنت شركة جينيسيس الكورية التي تنتمى إلى مجموعة هيونداي موتور إطلاق سياراتها الجديدة جينيسيس G90 2023، والتي سوف تأتي مع نظام هجين ومحرك سداسي الأسطوانات بحيث يقوم بتوليد قوة 420 حصان، هذا بجانب توفير إصدار آخر يعمل بمحرك الاحتراق الداخلي (محرك البنزين التقليدي)
ناقل الحركة في سيارة جينيسيس G90 2023 الهجينة
سيارة جينيسيس G90 2023 الهجينة التي تنتمى إلى فئة سيارات السيدان تأتي مع مجموعة نقل الحركة بمحرك V6 سداسي الأسطوانات بسعة 3.5 لتر.
كما أن السيارة مزودة بشاحن توربيني مزدوج وشاحن آخر كهربائي فائق الجودة، أضف إلى مكونات المحرك بطارية ليثيوم أيون ذات قوة 9.8 كيلو واط في الساعة، ونظام هجين خفيف يحمل جهد 48 فولت، وبذلك تكون إجمالي قوة المحرك 426 حصاناً.
وبذلك يمكن مقارنتها مع سيارة مرسيدس بنز S500 التي تحتوي على محرك سداسي الأسطوانات بمواصفات هجينة وبجهد 48 فولت بقوة 429 حصان.
تصنيف وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) لسيارة جينيسيس G90 2023
كشفت وثائق وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) أن إجمالي قوة محرك سيارة جينيسيس جي 90 الموديل الحديث 2023 حوالي 420 حصان، الأمر الذي يُعتبر تحديث وتطوير كبير في محرك سداسي الأسطوانات من جينيسيس بقوة 375 حصان في شكله القياسي.
ولعله من المفيد أن نؤكد على الشيء المثير للاهتمام في هذا الإصدار من جينيسيس G90 موديل 2023، وهو أن نظام الهايبرد الخاص بها لا يستهلك وقود كثير، فهو ينتج عنه انخفاض اقتصادي أثناء عملية استهلاك الوقود.
ومما يدل على ذلك تصنيفات الأولية لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، والتي أظهرت أن الموديل الحديث من طراز G90 يحمل تصنيف مشترك يبلغ 20 ميلاً في الجالون، وهذا يعني استهلاك أقل من السيارات التي تحتوي على محرك V6 القياسي مزدوج التيربو سعة 3.5 لتر.
ولا شك أن هذا التغيير في عملية الاستهلاك يرجع إلى أن هذا الطراز يأتي مع مكونات هجينة الأمر الذي يوضح هذا التباين، هذا ويمكن استخدام في كلا المحركين سواء بالنسبة للنسخة القياسية أو الهجينة ناقل أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات مع نظام دفع كلي يعمل بطريقة قياسية أيضاً.
وفقاً لوكالة حماية البيئة (EAP)، فإن المدى الذي تقطعه سيارة جينيسيس G90 موديل 2023 يبلغ حوالى 20 ميل في الساعة، بحيث تنتقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع بواسطة ناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من ثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي.
من الجدير بالإشارة أن شركة جينيسيس أعلنت في وقت سابق أن هذا الطراز ذو المواصفات الهجينة لن يُستخدم سوى في قاعدة العجلات الطويلة من سيارات سيدان G90، والتي من المقرر طرحها في بداية الأمر داخل الولايات المتحدة الأمريكية خلال وقت لاحق من العام الجاري 2022.