صرحت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس بانها تلقت العديد من العروض الاستثمارية من شركات السيارات الكورية لتدشين مصانع لسياراتها بمحور القناة خلال الفترة المقبلة ، وتهدف تلك الشركات لرفع حصتها السوقية ومبيعاتها الإجمالية للعلامات الكورية بالسوق، وكذلك التصدير إلى الأسواق المجاورة، فى ظل استحواذ العلامات الكورية على الحصة الأضخم من إجمالى مبيعات السوق .
وأكد رأفت مسروجة، خبير قطاع السيارات، الرئيس الشرفى لمجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، أن اتجاه شركات السيارات الكورية لإنشاء مصانع للسيارات ومكوناتها بالمنطقة الاقتصادية بالقناة خلال الفترة المقبلة سيعزز من فرصها لرفع حصتها السوقية من المبيعات، بجانب التصدير للدول المجاورة، موضحاً أن الشركات الكورية تستهدف فى المقام الأول من تلك الخطوة رفع حصتها السوقية من المبيعات بالسوق، من خلال زيادة إنتاجها، إضافة إلى التصدير للأسواق المجاورة التى تمتلك فرصاً واعدة .
وقال إن الشركات الآسيوية لديها فرص أكبر من الأوروبية فى التوغل بدول شمال أفريقيا، من خلال استخدام محور القناة كمركز إستراتيجى إقليمى للتصدير، أما الأوروبية فإن اتفاقيات الشراكة تحول دون الاستثمار فى إنتاج السيارات .
وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية بقناة السويس جاذبة للاستثمارات الأجنبية فى قطاع صناعة السيارات، موضحًا أن تكلفة حجم استثمارات مصنع السيارات الواحد ومكوناته يبلغ نحو 500 مليون دولار، وبقدرة إنتاجية نحو 300 ألف سيارة سنويا، الأمر الذى يدفع تلك المصانع للاستحواذ على %30 من إجمالى المبيعات بالسوق، وبالتالى تعظيم العائد الاستثمارى من تلك المصانع .
وتوقع مسروجة أن يصل إجمالى مبيعات سوق السيارات خلال 2022 لنحو مليون وحدة، بالتزامن مع تدفق استثمارات شركات السيارات الكورية والعالمية للتصنيع المحلى .
وكان عمرو علوبة، أمين عام جمعية رجال الأعمال، قد صرح سابقاً بأن الجانب الكورى وقَّع على بروتوكولى تعاون مع وزارتى التجارة والصناعة فى البلدين؛ للاستفادة من الخبرات الكورية فى مجال صناعة السيارات ومكوناتها .
يُشار إلى أن وزير الصناعة والتجارة الخارجية، المهندس طارق قابيل، أكد على هامش مشاركته بمنتدى الأعمال المصرى والكورى مؤخرا، أن الوفد الكورى يضم 60 من كبرى الشركات العالمية فى العديد من المجالات، لافتًا إلى أنه سيتم عرض الفرص الاستثمارية المتاحة على الجانب الكورى، وحثّهم على ضخ استثمارات جديدة بالسوق المحلية