على المستوى العام . سيارتين بنفس الإمكانيات تقريباً والسعر متقارب حيث لا فرق بين السيارتين . كلاهما به عيوب ومميزات . مثلا التيوتا اقوى في إعادة البيع المازدا في السوق المصرية ضعيفة قليلاً في إعادة البيع . الشكل الخارجي تربح فيه المازدا . التصميم الداخلي الكرولا افخم واكثر اناقة . من حيث التسارع السيارتين بهما نفس المحركات القديمة . الكرولا عدلت فقط ناقل الحركة اصبح CVT . من حيث الثبات تربح المازدا حيث اراء المستخدمين اشارت إلى ان المازدا اكثر ثباتاً . لكن التسارع للكرولا والسرعة القصوى ايضاً للكرولا .
تأتي الكرولا بنفس المحرك القديم 1600 سي سي يولد قدرة حصانية تبلغ 122حصان مزود بناقل حركة CVT . اما المازدا تأتي بمحرك 1600 سي سي يولد قدرة حصانية 105 حصان مزود بنفس ناقل الحركة القديم 4 سرعات ستبترونك . هنا يظهر الفرق للتيوتا حيث التسارع الاقوى والمحرك الاقوى طبعاً
التصميم الداخلي للسيارتين اكثر من رائع نحن نتحدث عن عملاقتان يابانيتان . المازدا من الداخل اكثر حدة في التصميم واكثر اناقة في التصميم . اما الكرولا اكثر فخامة والمسألة مسألة زوق . هناك من يعجب بالكرولا من الداخل وهناك من يعجب بالمازدا . التصميم حقاً رائع لكلا السيارتين.
تأتي السيارتين بنظام امان متشابه ايضاً . 6وسائد امان امامية . احزمة امان . نظام قفل مركزي . هيكل خارجي قوي . المازدا مزودة بنظام توجيه كهربئي من مزادا (EHPAs) لتشعر بثابت المركبة اكثر اثناء القيادة . والسيارتين مزودة بنظام EBD
بالسنبة للأبعاد نبدأ بالكورولا
الطول : 4620مم
العرض : 1775مم
الإرتفاع : 1465مم
مساحة التخزين الخلفية : 452لتر
بالنسبة للمازدا 3
الطول : 4580مم
العرض : 1795مم
الإرتفاع : 1455مم
مساحة التخزين الخفيلة : 414لتر
الابعاد متقاربة جداً . في الطول الكرولا اطول . العرض المازدا اعرض قليلاً الإرتفاع المازدا اعلا ب 3 مم . بالنسبة لمساحة التخزين الخفلية الكرولا اكبر كما هو موضح امامكم
جهاز للتحكم بمدى الاضاءة للمصابيح الامامي
مرايا لون السيارة
مقابض الباب بنفس لون السيارة
شبك أمامي مطلي بالكروم
أضواء نهارية – مصابيح LED
مرايا جانبية للأبواب مع إشارة
مرايا الباب إلكترونية
مصابيح للضباب – أمامية فقط
فتح و اقفال حساسات المري القابلة للطي الكترونيا
نوافد كهربائية – أمامية و خلفية
مزيل الضباب للنافذة الخلفية
حجم العجلة 16. كل من السيارتين لهما نفس الكماليات تقريباً