ستحصل كل قارة علي 20 سيارة فقط من chaos بسرعة قصوى 500 كيلو وتنطلق لـ 100 كم/س في 1.55 ثانية فقط

أصدرت شركة سبايروس Spyros Panopoulos Automotive التي تم تأسيسها حديثًا ومقرها العاصمة اليونانية أثينا، صورًا رقمية لطرازها الأول المسمى Chaos والتي نصبتها الشركة نفسها على أنها أول سيارة فائقة السرعة في العالم، تحت مسمى “Ultracar”، أما السيارة فتحمل اسم Chaos أي الفوضى. نعرض كل تفاصيلها بالصور في نهاية المقال.
مصداقية إدعاءات Chaos الجامحة؟
قدمت شركة SP Automotive بعض الادعاءات التي نراها مجنونة (وبصراحة، مشكوك فيها بدون دليل لدينا) بيانًا حول سيارتها chaos، بما في ذلك تحديد أسرع لفة في حلبة سباق نوربورغرينغ، وأعلى سرعة قصوى، وأسرع مسافة 1/4 ميل. ولكن دعونا نلقي نظرة خاطفة على المواصفات كما تظهر على الموقع الرسمي.
خياران للمحرك بقوة 2049 حصان أو 3065 حصان

يتم تشغيل Chaos بمحرك من عشرة اسطوانات V10 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، والذي سيكون متاحًا في مستويين من الطاقة لإرسال الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة مزدوج القابض، وعلى حد تعبير الشركة ، سيكون ناقل الحركة “سبعة أو ثمانية تروس. تم تصميم المحرك وتطويره داخليًا، أما كتلة المحرك فهي من سبائك الألمنيوم أو سبائك المغنيسيوم المطبوعة ثلاثية الأبعاد.

ويحوي المحرك مكابس وقضبان مطبوعة ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم، وعمود كامات مطبوع ثلاثي الأبعاد، وصمامات التيتانيوم أو Inconel، بالإضافة إلى زوج من الشاحن التوربيني المصنوع من ألياف الكربون، والتيتانيوم والمغنيسيوم ومركبات السيراميك.

أطلقت الشركة إسم “نسخة الأرض” على النسخة الأصغر من المحرك والذي ينتج ماقيمته 2049 حصاناً (1528 كيلوواط / 2077 حصاناً) و 1،389 نيوتن متر (1025 رطل قدم) من عزم الدوران مع خط أحمر لسرعة دوران المحرك بمعدل يتراوح بين “10000-11000 دورة في الدقيقة”.

وتدعي الشركة اليونانية أن هذا المحرك يدفع سيارتها بتسارع من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 1.9 ثانية حسبما قالت، كما أنها تنطلق من 0 إلى 300 كم / ساعة (0-186 ميل / ساعة) في 7.9 ثانية. وتقول الشركة إنها تحتاج إلى 8.1 ثانية لمسافة 1/4 ميل.
المزيد من الأرقام المجنونة بما في ذلك تسارع 0-62 في 1.55 ثانية
يأتي محرك “الجاذبية الصفرية” الرائد بقوة أكبر تصل إلى 3065 حصان (2،285 كيلوواط / 3،107 حصان) وعزم دوران هائل يبلغ 1،984 نيوتن متر (1،463 رطل-قدم). وتم نقل الخط الأحمر إلى “11800 – 12200 دورة في الدقيقة”. ووفقًا للشركة ، فإن السيارة الرئيسية Chaos هي سيارة تتسارع بشكل أسرع من سيارة الفورميولا F1 أو أي مركبة أخرى ذات عجلتين أو أربع عجلات تم إنتاجها – على الورق ، حيث لم يتم دعم أي من هذا الكلام بأي دليل.

تزعم الشركة أن المحرك المسمي “الجاذبية الصفرية” ينتقل من 0-100 كم / ساعة (0-62 ميل / ساعة) في 1.55 ثانية، ومن 100 إلى 200 كم / ساعة (62-124 ميل / ساعة) في 1.7 ثانية، ومن 0 إلى 300 كم / ساعة ( 0-186 ميل في الساعة) في 7.1 ثانية. وإن وقت 1/4 ميل الذي تطالب به هو 7.5 ثانية مزلزلة كل المقاييس العالمية في حال إذا ثبت أنها صحيحة، وسوف تجعلها ثانية كاملة أسرع من ريماك نيفرًا الكهربائية بالكامل (8.58 ثانية) وهي حامل الرقم القياسي الحالي.

يقول الصانعة اليونانية Panopoulos أن السرعة القصوى لسيارة Chaos تتجاوز 500 كم / ساعة (310 ميل في الساعة) مما سيجعلها مرة أخرى أسرع بكثير من SSC Tuatara التي حققت (282.9 ميل في الساعة / 455.3 كم / ساعة) وأيضًا أسرع من Bugatti Chiron Super Sport 300+ (304.773 ميل في الساعة /) 490.484 كم / ساعة). وتدعي شركة Spyros Panopoulos أنها تحاول الحصول على أسرع سيارة إنتاج على الإطلاق وأنها ستقيم إختباراتها مسار Ehra-Lessien للسباقات برعاية شركة Red Bull.
تصميم مستوحى من فورميولا واستخدام مكثف للطباعة ثلاثية الأبعاد ومواد غريبة
تبدو سيارة Chaos شديدة العدوانية بشكل مبالغ فيه، مع حواف حادة ومآخذ معقدة في جميع أنحاء هيكل السيارة. لكن الأمر المشكوك فيه لأعيننا هو الخلوص الأرضي غير الموجود تقريبًا مع ظهور الجزء الأمامي الطويل الذي يبدو غير متوافق مع المنحدر الأصغر. ويبدو السفر المعلق أيضًا قصيرًا بشكل مثير للريبة حيث تكون العجلات قريبة بشكل خطير من أقواس العجلات، على الرغم من أن كل ما لدينا في الوقت الحالي هو التصاميم لذا يصعب تحديدها حتى نكون اكثر عدلًا.

تساعد الميزات الأخرى، مثل العجلات المعدنية الفريدة مقاس 21 و 22 بوصة، وأنابيب العادم الرباعية المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد، وتتميز سيارة Chaos او الفوضى عن السيارات الفائقة الأخرى في عالم CGI، على الرغم من بعض عناصر التصميم المستعارة (ومأخوذة من مقدمة سيارة السباق Pininfarina Battista أما الخلفية فتشبه كثيرًا Ferrari Enzo / FXX، وتشبه المصابيح الخلفية أستون مارتن فولكان، إلخ).

وتقول الشركة أن Chaos تتميز بأفضل تصميم أيروديناميكي تم تطبيقه على الإطلاق على أي سيارة”، في إشارة إلى القوة الضاغطة التي يمكن مقارنتها بسيارات السباق فورميولا F1 ذات المقعد الواحد.

بالنسبة لـ “ultracar”، فإن Chaos لديها بصمة ضخمة إلى حد ما بطول 5،053 ملم (198.9 بوصة)، أي أطول بـ 3 بوصات من BMW الفئة الخامسة، أما العرض فيبلغ 2068 ملم (81.4 بوصة)، و الإرتفاع فيبلغ 1121 ملم (44.1 بوصة)، وهي تقف علي قاعدة عجلات 2854 ملم (112.4 بوصة).

يرجخ أن الإصدار الأساسي سيطلق عليه إسم Earth وسيكون وزنها 1،388 كجم (2839 رطلاً)، في حين أن نسخة Zero Gravity الأقوى ستكون أخف وزنًا عند 1،272 كجم (2،804 رطلاً)، وذلك بفضل الاستخدام المكثف للمواد الغريبة وتصميم “Anadiaplasi المطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد” كما أن عملية التصنيع سوف تطبق بنفس الطريقة في أكثر مكوناتها.

تستند سيارة Chaos على هيكل أحادي مصنوع من مادة Zylon، في حين أن “78٪ من الجسم عبارة عن تصميم ثلاثي الأبعاد Anadiaplasi 3D مطبوع من سبائك التيتانيوم والمغنيسيوم وألياف الكربون أو أجزاء جسم الكربون كيفلر”. أما التعليق فعبارة عن عظام ترقوة مزدوجة مستقلة تمامًا مصنوعة من التيتانيوم أو المغنيسيوم.

وفيما يتعلق بالفرملة، يحتوي كلا النوعين على أقراص من السيراميك الكربوني مهواة وأقراص مثقوبة متقاطعة مقاس 482 مم (19 بوصة) في الأمام، و مثلها مقاس 442 مم (17.4 بوصة) في الخلف، مع مكابح بطباعة ثلاثية الأبعاد ومحاور دوارة من التيانيوم Titanium أو مركب مغنيسيوم ماتريكس Magnesium Matrix.
كابينة Chaos مستقبلية بمقعدين مع واقع معزز

في الداخل، تبدو لوحة العدادات بسيطة ولكنها أيضًا مستقبلية تمامًا مع عجلة قيادة على غرار النير، وتتميز بشاشة لمس مدمجة، وشاشة كبيرة أخرى أمام الراكب، وفقط عدد قليل من أدوات التحكم المادية في الكونسول الوسطي، وشاشة عرض رأسية. واستخدمت الشركة ألياف الكربون، والزيلون، والتيتانيوم، والمغنيسيوم، والكانتارا تقريبًا لكل مكون من مكونات المقصورة الداخلية.

تتحدث إس بي أوتوموتيف عن الواقع المعزز المرفق بتقنيات فوق العادة تشمل نظارات الواقع الافتراضي، وإمكانيات الجيل الخامس، والتعرف على بصمات الأصابع، والأوامر الصوتية، وكاميرات التعرف على الوجوه التي تقرأ تعابير وجه السائق من أجل تكييف خصائص قيادة السيارة وفقًا لمزاجهم وقدراتهم.

ستباع 20 سيارة Chaos لكل قارة من خلال Sotherby
تريد الشركة إنتاج عدد محدود من 20 وحدة من Chaos لكل قارة (وبالطبع نفترض أن القارة القطبية الجنوبية ليست على الطاولة)، مع توزيع النموذج حصريًا بواسطة شركة Sotheby’s. وأخبرتنا إس بي أوتوموتيف Spyros Panopoulos CarScoops أنها باعت بالفعل الوحدة الأولى ومن المقرر تسليمها في أوائل عام 2022.

سيبدأ السعر من حوالي 5.5 مليون يورو (ما يعادل 6.4 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية) للمتغير الأساسي بقوة 2000 حصان، وسيصل إلى 12.4 مليون يورو (14.4 مليون دولار) للطراز كامل المواصفات بقوة 3000 حصان والذي يضم جميع المواد الغريبة. والتقنيات.
متى سنعرف ما إذا كان كل هذا حقيقيًا؟

إذا كنت تريد دليلًا على جميع المواصفات والتفاصيل المذكورة أعلاه، فسيتعين عليك مثلنا انتظار أول نزهة عامة لـ Chaos والتي ستقام في أثينا، باليونان في الأشهر المقبلة، والتي سنحضرها وننقل لكم تفاصيلها بدقة. وقالت إس بي أوتوموتيف إنها ستوفر السيارة أيضًا لبرنامج Top Gear التلفزيوني الذي تبثه شبكة بي بي سي في أول استعراض مستقل لها. وبالنسبة لمحاولات تحطيم الأرقام القياسية، يقال إنها ستحدث في وقت ما في عامي 2022 و 2023.







































