تاتا Tata الهندية تدخل عالم السيارات الكهربائية
في عرض تقديمي حديث للمستثمرين ، كشفت شركة تاتا موتورز عن مدى دعم شركات مجموعة تاتا وستدعم إطلاق السيارات الكهربائية مثل تاتا ألتروز Tata Altroz EV. بينما تحدثنا بالفعل عن مشاركة Tata Autocomp و Tata Chemicals في محرك الكهرباء ، وتجدر الإشارة هنا إلى شركتين أخريين من مجموعة Tata: Tata Power و Tata Motors Finance.
تتولى تاتا باور مسؤولية توفير تركيب الشحن المنزلي لجميع عملاء تاتا للسيارات الكهربائية في الهند. وتقوم شركة توليد الطاقة الهندية بإنشاء شبكة شحن عامة لجعل استخدام المركبات الكهربائية أمرًا مريحًا حقًا.
قامت Tata Power بالفعل بتركيب 355+ جهاز شحن عام في جميع أنحاء البلاد، وتخطط لزيادة هذا العدد إلى 700 بحلول منتصف العام المالي 2022، والذي من المحتمل أن يكون وقت إطلاق Tata Altroz EV في الهند. سوف تساعد شركة تاتا موتورز للتمويل الأساطيل الكبيرة على شراء المركبات الكهربائية بحلول منظمة.
ذكر تقرير من ET Auto في يناير أن إطلاق Tata Altroz EV في الهند سيحدث في النصف الثاني من العام. قبل Altroz EV ، ستصل عمليات تجميل Tigor EV إلى صالات العرض ، ويمكن أن يحدث ذلك في وقت مبكر من الربع التالي (أبريل – يونيو 2021). ستكون Tata Altroz EV أول هاتشباك كهربائية من Tata Motors تدخل صالات العرض بعد أن لم تتقدم مشاريع Tiago EV و Nano EV (بما في ذلك Jayem Neo) إلى مرحلة التسويق.
سيكون Tata Altroz EV هو المشتق الثاني من Tata Altroz بعد iTurbo ، الذي يحتوي على محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بشاحن توربيني بقوة 110 حصان و 140 نيوتن متر.
ستكون Tata Altroz EV ثالث سيارة كهربائية من Tata في الهند بعد Tata Tigor EV و Tata Nexon EV. انطلاقًا من الإصدار الذي تم تقديمه في معرض Auto Expo 2020m ، اكتمل الكثير من تطوير سيارة Tata الكهربائية الجديدة ، وبدأ اختبار الطريق لـ Tata Altroz EV في أوائل عام 2020. يُحسب أن Altroz EV هي الثانية أو الثالثة من سيارات تاتا الست القادمة أو المتغيرات في عام 2021. إليك كل ما نعرفه عن أول سيارة هاتشباك كهربائية فاخرة في الهند.
تصميم تاتا التروز Tata Altroz EV
تم الكشف عن Tata Altroz EV في شكل شبه إنتاج في معرض جنيف للسيارات 2019 (مارس 2019). ظهرت لأول مرة في الهند بعد حوالي عام في معرض السيارات 2020 بتصميم محدث كان جاهزًا للإنتاج. كانت المصدات جديدة ويبدو أن الخلوص الأرضي للسيارة الكهربائية قد زاد مقارنة بسيارة العرض السويسرية. كانت العجلات المعدنية أصغر حجمًا ، وتم نقل شارة EV إلى الجزء السفلي من الباب الخلفي واستبدل هوائي القطب نوع زعنفة القرش الأكثر تكلفة.
بالمقارنة مع Altroz ، تتميز Tata Altroz EV بتصميم أنظف ولكنه غير تقليدي. في المقدمة ، تم استبدال الشبكة العلوية والشبكة السفلية بلوحة سوداء لامعة مغلقة وألواح بلون الهيكل على التوالي. تتميز اللوحة العلوية بشارة EV باللون الأزرق المخضر ، بينما تم تزيين اللوحة السفلية بنمط السهم الثلاثي المميز. بدلاً من شريط الكروم بعرض كامل ، يزين شريط أزرق مخضر حافة ممتص الصدمات.
على الجانبين ، ستتميز عجلات تاتا ألتروز الكهربائية الفريدة بقياس 16 بوصة باللون الفضي مع تسليط الضوء الأزرق المخضر. تأتي شارة EV زرقاء اللون في الجزء السفلي من الباب الخلفي في مكانها لنفس السبب. من الداخل ، بصرف النظر عن اللمسات الزرقاء المخروطية على عناصر مختلفة مثل فتحات مكيف الهواء ، والكونسول الوسطي ولوحة العدادات ، نتوقع تنجيد المقاعد باللون الأبيض أو باللون الفاتح الذي يتميز بنمط السهم الثلاثي.
تحديد تاتا ألتروز Tata Altroz EV
ستكون Tata Altroz EV أول سيارة كهربائية بمنصة Alfa-Arc. ستتميز بتكنولوجيا Ziptron للمركبة الكهربائية ، والتي تتكون من PMSM (محرك متزامن مغناطيسي دائم) وحزمة بطارية ليثيوم أيون مع تصنيف IP67 للأتربة ومقاومة للماء. نطاق في العالم الحقيقي لا يقل عن 250 كم ، وشحن سريع للتيار المستمر (يمكن الشحن بنسبة 80٪ في 60 دقيقة) ، وفرامل متجددة ، وضمان لمجموعة نقل الحركة لمدة 8 سنوات / 1.6 كيلومترًا لكح من المتوقع للسيارة الكهربائية الجديدة. نجح مهندسو شركة تاتا موتورز في تغليف حزمة البطارية في ألتروز دون التأثير على الخلوص الأرضي أو مساحة المقصورة.
وفيما يلي الجدول التالي يضم المواصفات الفنية لتاتا الترو Tata Altroz EV
| Parameters | Specification |
| الطول | 3,988 mm |
| العرض | 1,754 mm |
| الإرتفاع | 1,505 mm |
| قاعدة العجلات | 2,501 mm |
| التخليص الأرضي لشركة تاتا التروز EV | 170 mm (expected) |
| الموتور وناقل الحركة | Permanent Magnet AC Motor with Single Speed gearbox |
| أسرع وقت شحن (SOC 0%-80%) | 60 minutes |
| سعة البطارية | 30.2 kWh (expected) |
| المدي في الشحنة الواحدة | 250 km (Real world) |
| أعلي سرعة تسجلها تاتا الكهربائية | 120 km/h (expected, electronically limited) |
| السعر المتوقع | Rs 10-12 lakh (ex-showroom) expected |
قد يتم تطبيق بعض المعلمات المذكورة أعلاه لتحديد التكوينات ، حيث قد تأتي Tata Altroz EV في أكثر من متغير نطاق واحد. يشعر Tata أن بعض العملاء قد يستخدمون Altroz EV في المدينة ويستخدمون سياراتهم الأخرى في الرحلات الطويلة والرحلات. بالنسبة لهم ، قد لا يبدو النطاق الأقل (حزمة بطارية ذات سعة أقل) و / أو مخرجات المحرك الأقل بمثابة حل وسط ويتوافق مع استخدامهم. اقترح شايليش شاندرا ، رئيس شركة تاتا موتورز ، أن الشركة يمكن أن تقدم متغيرًا منخفض المواصفات وبأسعار معقولة يستهدف عملاء المدينة. النسخة ذات المدى المنخفض ستجعل سعر Altroz EV جذابًا للغاية.
السمات
بالإضافة إلى العجلات المعدنية مقاس 16 بوصة المذكورة أعلاه ، يجب تزويد Tata Altroz EV بميزات مثل المصابيح الأمامية LED ومجموعة الأدوات شبه الرقمية والإضاءة المحيطة الزرقاء ونظام المعلومات والترفيه ZConnect المزود بشاشة تعمل باللمس مع Apple CarPlay و Android Auto ومفتاح يمكن ارتداؤه وغير ذلك الكثير. . لاحظ أن البديل القياسي غير متاح مع المصابيح الأمامية LED. توقع أن يكون اختيار القطع أصغر نسبيًا وحتى التكوين الأساسي لحزم الكثير من الميزات الجذابة حيث أن Altroz EV تستهدف مشتري السيارات الشخصية وليس قطاع الأسطول حيث تختلف الطموحات.
قامت شركة تاتا موتورز بإجراء تغييرات مميزة لأول مرة على نسخة كهربائية مع Altroz EV. تم إعادة تصميم لوحة العدادات وكان تدفق الكونسول الوسطي مختلفًا مع تأثير “المشي من خلال” (راجع الصورة أعلاه). تم دمج فرامل الانتظار (الكهربائية) ومحدد القيادة بدقة في مسند الذراع الأوسط الذي يحتوي على حجرة للأغراض الصغيرة.
ستتميز Tata Altroz EV بوظائف السيارة المتصلة الخاصة بالمركبات الكهربائية والتي يمكن تشغيلها عبر تطبيق Tata iRA الجديد. بالإضافة إلى الوظائف القياسية ، يجب أن تسمح بفحص حالة الشحن ووقته ، وصحة حزمة البطارية ، وصحة المحرك ، وسجل الشحن.
سعر و تحديد المواقع تاتا التروز
من المتوقع أن يتراوح سعر Tata Altroz EV بين 10-12 روبية هندية (صالة عرض سابقة). بينما يعتمد السعر على مستوى توطين مجموعة نقل الحركة ، تقول شركة Tata Motors أن الفرق بين ICE و EV سيكون أقل من 25 في المائة. بالإضافة إلى ذلك ، يقول Shailesh Chandra ، رئيس وحدة أعمال سيارات الركاب في Tata Motors ، إن فرق السعر بين متغيرات البنزين أو الديزل في Altroz و Nexon يجب أن يتم الحفاظ عليه منطقيًا على متغيرات EV. بالنسبة للأسعار المرجعية لمتغيرات XZ Diesel متباينة بنسبة 25.5 في المائة.
تخطط مجموعة Tata لتصنيع خلايا البطارية (تقوم شركة Tata Chemicals بإنشاء مصنع تجريبي لإنتاج الخلايا في Dholera ، Gujarat للتطبيق على سيارات Tata الكهربائية) وإنشاء نظام بيئي لجعل سيارات Tata الكهربائية ميسورة التكلفة بما في ذلك توطين البطارية و المحرك بواسطة Tata Autocomp. ستؤدي هذه الخطوات ، إلى جانب انخفاض سعر البطارية ، إلى انخفاض تدريجي في أسعار سيارات تاتا الكهربائية في السنوات القادمة.
تحدثت Shailesh Chandra عن إطلاق Tata Altroz EV في مقابلة مع thehindubusinessline.com مؤخرًا. ووصف سيارة Altroz EV بأنها “أكبر” إطلاق سيارة كهربائية من شركة تاتا موتورز حتى الآن. قال تشاندرا إن الشركة ترى أن بنية ALFA ميزة هائلة وبفضل النظام الأساسي المعياري ، يمكنها تزويد مجموعتها بالكامل بالكهرباء إذا أرادت ذلك. بسعر أقل من Nexon EV ، تتمتع Tata Altroz EV بفرصة أن تصبح السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الهند للاستخدام الشخصي.
موعد إطلاق تاتا التروز Tata Altroz EV
قبل اندلاع جائحة COVID-19 ، كانت شركة تاتا موتورز قد حددت إطلاق Altroz EV بين يناير ويوليو 2021. ومن المتوقع الآن الإطلاق في النصف الثاني من العام ، في موسم المهرجانات.
الأسئلة الشائعة حول تاتا التروز Tata Altroz EV
ما هو السعر المتوقع ل Tata Altroz EV؟
10-12 روبية هندية (صالة عرض سابقة) هو السعر المتوقع لشركة Tata Altroz EV.
ما هو موعد إطلاق تاتا التروز EV؟
توقع رؤية Altroz EV في صالات العرض بعد موسم الأعياد الحالية.
ما هي المواصفات الرئيسية المتوقعة لشركة تاتا التروز EV؟
نطاق عالمي حقيقي يبلغ 250 كم ، وسرعة قصوى تبلغ 120 كم / ساعة و 60 دقيقة شحن سريع.