تعتبر داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger الهجينة مهمة للغاية بالنسبة للعلامة التجارية. وتقود استراتيجية الشركة في مجال الكهرباء، وهي أول سيارة هجينة تصنعها داسيا على الإطلاق. وتبدو سيارة داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger وكأنها على وشك تسجيل هدف الفوز في فئة السيارات العقارية MPV أو سيارات الركاب. فقد بقي عدد قليل من اللاعبين النجوم المتبقين أكثر تكلفة، تاركين داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger منخفضة التكلفة في المواجهة.
وصفت الشركة المصنعة لسيارة Dacia Jogger بأنها “تمزج بين التطبيق العملي لسيارة عائلية مع رحابة سيارة متعددة الأغراض وتصميم سيارة الدفع الرباعي SUV”، وهو ما نعتقد أنه ملخص رائع لما هي سيارة عائلية رائعة بشكل عام. باختصار، تعتبر داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger سيارة كبيرة مقابل أموال السيارات الصغيرة، مما يجعلها مثالية لأولئك الذين لديهم ميزانية محدودة. ويمكن أن تتسع لسبعة أشخاص بالغين أو حمل كمية هائلة من المعدات.
ويعتمد Jogger على نفس المنصة الأساسية التي تدعم العديد من منتجات رينو، بما في ذلك سيارتي سانديرو وكليو الصغيرتين بالإضافة إلى سيارة كابتور الـ SUV. لكنها ممتدة إلى أقصى الحدود، لتصنع سيارة يزيد طولها عن 4.5 متر وقاعدة عجلات 2.9 متر. وهذا يعني وجود مساحة كبيرة في الداخل، ولكن مع ديناميكيات القيادة لشيء أصغر بكثير. وتأتي بنسخة بنزين ونسخة هجينة خفيفة، تقول داسيا أنا تسير علي الكهرباء بنسبة 80% داخل المدينة.
نحن نعتبرها واحدة من أفضل السيارات الهجينة المتاحة، وفازت بجائزة أفضل سيارة تقدم قيمة مقابل المال لعام 2023 في حفل توزيع جوائز باركرز للسيارات الجديدة. ولاتجعل داسيا الأمور سهلة على نفسها أيضًا، لأنها تضع Jogger Hybrid في مواجهة بعض المنافسين المخضرمين. تحتاج هذه السيارة متعددة الأغراض الرخيصة والمبهجة إلى إبعاد المشترين عن الشركات المصنعة الهجين القوية مثل كيا وتويوتا.
موديلات داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger
فيما يتعلق بمستوى القطع، من المتوقع أن يختار غالبية المشترين طرازي Dacia Jogger Comfort أو Extreme SE. ولن يهتمون بطراز Essential الأقل فالفرق بينه وبين الطراز والنماذج ذات المواصفات الأعلى هو عند حده الأدنى ويجلب ميزات رائعة مثل كاميرا عكسية و نظام ترفيهي مدمج.
التصميم الخارجي لسيارة داسيا جوجر 2023
استنادًا إلى منصة CMF-B المعيارية للشركة، تتميز داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger بوحدة خلفية فريدة تزيد من طول السيارة إلى ما يزيد قليلاً عن 4.5 متر، مما يجعلها الأطول في مجموعة داسيا. ويسمح الطول الإضافي لها بتقديم نفس مستوى التنوع الذي توفره الطرازات الأكبر حجمًا. وقامت دسيا بتوسيعها إلى أقصى الحدود. مما يجعلها تقريبًا نفس طول سيارة تويوتا راف 4. مع خلوص أرضي كبير يبلغ 200 ملم (بدون حمولة)، وبنية جسم معززة.
صممت جوجر بفلسفة الحياة النشطة. وهو ماتعكسه الشبكة العريضة الجريئة، وسط مصابيح LED النهارية المميزة على شكل حرف Y، والمصابيح الأمامية LED منخفضة الشعاع. وفي الأجناب تتألق عجلات معدنية ذات تشطيب أسود أنيق بشكل قياسي في إكستريم، ومن العجلات إلي مرايا الأبواب ذات اللون البني النحاسي، وهوائي زعنفة القرش الأسود، وتفاصيل بنية نحاسية على قضبان السقف، في حين يظهر النمط الطبوغرافي على الأبواب.
تعمل المصابيح الخلفية العمودية على زيادة عرض الباب الخلفي إلى أقصى حد مما يجعل التحميل أسهل، في حين أن عتبة الحمولة المنخفضة تجعل الوصول إلى منطقة الأمتعة الفسيحة في جوجر خالية من المتاعب. ويستمر استعداد جوجر للأماكن الخارجية الرائعة بفضل قضبان السقف المعيارية المبتكرة التي تتحول في بضع خطوات بسيطة لقبول أي شيء بدءًا من الزلاجات وحتى الدراجات الجبلية، مع سعة تحميل كبيرة تصل إلى 80 كجم.
تصميم الكابينة الداخلية لسيارة داسيا دوستر 2023
بفضل طولها البالغ 4.5 متر وقاعدة عجلاتها 2.9 متر، توفر داسيا جوجر 2023 Dacia Jogger مساحة داخلية لا مثيل لها لعائلة مكونة من سبعة أفراد بالغين أو أطفل. مع مقاعد قابلة للطي ومقسمة إلى ما يقرب من 60 تكوينًا ممكنًا.
جودة المواد وجودة بناء سيارة داسيا جوجر 2023
إن التفاصيل الداخلية أكثر متعة بكثير مما كانت عليه في فورد تورنيو، لأنها تحتوي على بعض قطع القماش الأنيقة التي تغطي جزءًا من الأبواب الأمامية ولوحة العدادات، مع لمسات من الكروم الساتان على فتحات الهواء ومقابض الأبواب والأقراص.
توجد كميات المواد البلاستيكية الصلبة المستخدمة في كل مكان، وهذا متوقع نظرًا لسعر جوجر المعقول. كما إن جودة البناء في حد ذاتها جيدة جدًا مقابل المال، والأبواب تُحدث صوتًا جيدًا عند إغلاق الأبواب. في السيارة الهجينة التي اختبرناها، بينما كان هناك صوت خشخشة من خلف أحد الأعمدة الخلفية.
وضعية القيادة بسيارة داسيا جوجر 2023
يسهل الحصول على وضع قيادة مريح في 2023 Dacia Jogger. مثل معظم السيارات متعددة الأغراض، جيث تجلس في مكان أعلى من السيارة العائلية. وزودت جميع الإصدارات بإمكانية تعديل ارتفاع المقعد.
مقاعد جوجر نفسها مسطحة إلى حد ما، ويمكن أن تحتاج إلى مزيد من الدعم الجانبي وتعديل دعم أسفل الظهر. إنها ليست الأفضل إذا كنت تتطلع إلى تغطية مسافات طويلة.
لوحة القيادة بسيارة داسيا جوجر 2023
تصميم لوحة القيادة منطقي للغاية، كما أن أدوات التحكم في مكيف الهواء في متناول اليد. ويعد نظام التحكم التلقائي في المناخ المجهز بطراز أكسبريشن وما فوقه سهل التشغيل، ويتوسط اللوحة شاشة عرض رقمية. ثبتت أعلى لوحة القيادة بميل نحو السائق، يحيط بها أزرار اختصار حساسة للمس على الجانب. رغم أنني أفضل أزرار الاختصار المادية.
الرؤية بسيارة داسيا جوجر 2023
بفضل موضع القيادة المرتفع وأعمدة الزجاج الأمامي الضيقة نسبيًا، تمنحك جوجر رؤية أمامية جيدة. لكن الرؤية من فوق الكتف ليست جيدة، ولتخفيف وضعت داسيا نظام التحذير من النقطة العمياء في جميع الطرازات باستثناء الطراز المبتدئ.
عند الرجوع للخلف، تسهل النوافذ الخلفية الكبيرة اكتشاف العوائق، لكن العمود الخلفي واسع جدًا ويحد من الرؤية الخلفية قليلاً. تساعد أجهزة استشعار ركن السيارة الخلفية ذات الملاءمة القياسية في التخفيف من ذلك، ويضيف طراز أكسبريشن كاميرا وأجهزة استشعار أمامية لمساعدتك بشكل أكبر.
مقاعد سيارة داسيا جوجر 2023
توفر مقاعد الصف الثاني ارتفاعًا كبيرًا، مماثل للأمامية. كما توفر آلية الانقلاب البسيطة لتسهيل الوصول لمقاعد الصف الثالث، وتزيد سهولة الوصول بفضل الأبواب الخلفية الأطول، ويمكن تقسيم مقاعد الصف الثاني بنسبة 60/40، ويمكن جعلها تتدحرج للأمام، باستخدام حلقات السحب، ولا يتم طي المقعد الخلفي بالكامل، مايجعل السائق يتحرك للأمام للسماح بالوصول الجيد للمقاعد الخلفية.
الرحابة والاتساع بسيارة داسيا جوجر 2023
من المثير للدهشة بالنسبة لسيارة ذات سبعة مقاعد أن السيارة لا تبدو كبيرة جدًا، ربما بسبب أصولها الصغيرة.
المساحة الأمامية بسيارة داسيا جوجر 2023
تمنحك 2023 Dacia Jogger مساحة للتمدد في كل الاتجاهات. ومساحة الرأس ممتازة،
المساحة الخلفية بسيارة داسيا جوجر 2023
سيجد معظم ركاب المقاعد الخلفية أن سيارة Jogger ذات السبعة مقاعد توفر لهم مساحة جيدة للرأس والساقين، مما يجعل الرحلات مريحة. من ناحية أخرى، سيرغب الركاب الأطول في أن ينزلق الصف الأوسط من المقاعد إلى الخلف، لأن مساحة الركبة محدودة. قد تضطر إلى تحريك المقعد الأمامي للأمام قليلاً لاستيعاب أرجلهم الأطول.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة داسيا جوجر 2023
بدءًا من طراز إكسبريشن المفضل لدينا شاشة مقاس 8.0 بوصة. مع نظام النسخ المتطابق للهاتف الذكي لتتمكن من استخدام التطبيقات من هاتفك ولإجراء المكالمات والموسيقى والملاحة. ويتمتع طراز إكستريمي Extreme، أبل بلاي كار اللاسلكي ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية المدمج. وتفتقد النسخة الأساسية للشاشة، فقط لديك تقنية بلوتوث وفتحة USB وحامل لوحة القيادة لهاتفك.
من السهل التعود على نظام التشغيل Dacia، فهو يستجيب بسرعة نسبية للمحفزات والتمريرات الشديدة. لا يوجد الكثير من القوائم الفرعية، كما أن التنقل بين الراديو ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية يعد أمرًا سهلاً بفضل الاختصارات المباشرة.
مساحة التخزين بسيارة داسيا جوجر 2023
تمنحك جوجر صندوق قفازات جيد الحجم، وبعض أماكن التخزين داخل مسند الذراع المركزي. كما إن صناديق الباب أيضًا ذات حجم جيد. فالأبواب الخلفية بها جيوب تخزين كبيرة، ويحصل كل من الصفين الثاني والثالث على مخرج 12 فولت وحاملتي أكواب. ويحصل ركاب الصف الثاني على صواني نزهة قابلة للتمديد في الطرز عالية المواصفات، وهناك مساند للأذرع مقولبة ونوافذ خلفية منبثقة لركاب الصف الثالث.
صندوق الأمتعة بسيارة داسيا جوجر 2023
يوفر صندوق السيارة مساحة تخزين مفيدة تبلغ 212 لترًا، وترتفع إلى 699 لترًا عند طي مقاعد الصف الثالث وقياسها إلى أعلى مسند الظهر. يؤدي طي مقاعد الصف الثاني وإزالة الصف الثالث إلى زيادة السعة إلى حد أقصى مثير للإعجاب يبلغ 2085 لترًا، في حين يمكن لأرضية صندوق الأمتعة الطويلة (2000 مم) أن تستوعب بسهولة عربة أطفال أو دراجة أطفال دون تفكيكها.
محرك سيارة داسيا جوجر 2023
نمنحك جوجر خيارين للمحركات، أولها محرك البنزين (يحمل شارة TCe 110) مزود بشاحن توربيني من داسيا ويقدم الخيار الثاني أول مجموعة نقل حركة هجينة للعلامة التجارية في جوجر HYBRID 140.
مجموعة الحركة بسيارة داسيا جوجر 2023
محرك البنزين TCe 110 سعة 1.0 لتر بالشاحن التوربيني يولد قوة 109 أحصنة و200 نيوتن متر من عزم الدوران. ويستخدم الابتكارات التقنية مثل توقيت الصمام المتغير، ومضخة الزيت ذات الإزاحة المتغيرة، ومشعب العادم المتكامل، ومرشح الجسيمات لتحقيق أداء مثير للإعجاب مع تقليل استهلاك الوقود.
ويقترن محرك TCe 110 بناقل حركة يدوي بست سرعات، يتميز بسلاسة الحركة وانخفاض الاحتكاك. بجانب الواجهات السفلية لجسم جوجر واللوحات الديناميكية الهوائية الأمامية، يوفر إقتصادًا مذهلاً في استهلاك الوقود (48.7 ميلًا لكل جالون مجتمعة حسب إختبار WLTP).
مجموعة الحركة الهجينة بسيارة داسيا جوجر 2023
تستخدم جوجر نفس مجموعة نقل الحركة الهجينة ذاتية الشحن الموجودة في رينو كليو وكابتور وأركانا، وهي تختلف عن الأنظمة التي رأيناها من تويوتا أو كيا أو فورد. يقوم النظام تلقائياً باختيار أفضل مزيج من الطاقة الكهربائية أو البنزين بما يتناسب مع الظروف السائدة، ويقوم بالتبديل بينهما، ويبدأ بالوضع الكهربائي، ويستخدم النظام المحرك الكهربائي للمساعدة في سد فجوات التسارع التي تحدث.
تضم المجموعة محرك بنزين سعة 1.6 لتر، بقوة 138 حصانًا (الذي يحمل شارة TCe 140 Hybrid). يقترن بمحركين كهربائيين – محرك جر بقوة 49 حصانًا دفع السيارة بمفرده بسرعات تصل إلى 43 ميلاً في الساعة. تقول داسيا أنها تستخدم الطاقة الكهربائية لـ 80٪ من الوقت داخل المدينة، وهو ما نعتقد أنه تقدير سخي. أما المحرك الثاني الأصغر HSG فيعمل كمولد تشغيل عالي الجهد. يزود حزمة البطارية، التي تنتج قدرة 1.2 كيلو وات في الساعة، وتشغل مساحة العجلة الاحتياطية في نسخة البنزين.
ترسل الطاقة إلى ناقل حركة مبتكر متعدد الأوضاع بدون قابض، ويعمل صندوق التروس على تحسين تغييرات التروس وتوصيل الطاقة بسلاسة. يسمح هذا الترتيب الذكي ببدء التشغيل كهربائيًا بالكامل، مما يؤدي إلى تسريع السيارة في اللحظة التي يطلبها السائق، دون استخدام محرك البنزين.
إنطباعات القيادة لسيارة داسيا جوجر 2023
تعتبر Jogger سيارة جذابة للقيادة، وذلك بفضل الجهود التي بذلتها داسيا لإبقائها خفيفة. كل هذا ذكي للغاية – الوزن الأقل يعني أن محركًا أصغر يقوم بنفس الوظيفة، ويعطي بعض المساحة لالتقاط ورقة مواصفات أكثر سخاءً، على الأقل وفقًا لمعايير الشركة المعتادة. ستكون هناك دائمًا ميزات يمكنك إضافتها، ولكن تقليص حجمها يعني ضرورة اتخاذ قرارات صعبة.
سرعة سيارة داسيا جوجر 2023
إن الـ 11.2 ثانية التي يستغرقها محرك 1.0 للأنتقال من 0-62 ميلاً في الساعة هي فترة بطيئة جدًا، ولكن كان على سيارة ذات سبعة مقاعد عند هذه النقطة السعرية يعني بعض التنازلات، أما الخيار الرياضي فهو السيارة الهجينة سعة 1.6 لتر، الذي يوفر 1.1 ثانية من زمن التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة.
في العالم الحقيقي، تتمتع جوجر بما يكفي من الضغط لمواكبة تدفق حركة المرور. مع تأخير في الشاحن التوربيني بمعدل ثانية، فتصل الطاقة بشكل مفاجئ، ويمكن الضغط على زر Eco بلوحة القيادة، ليخفف استجابة المحرك لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، ليمنحك أسلوب قيادة أكثر استرخاءً.
التوجيه بسيارة داسيا جوجر 2023
إن نظام التوجيه في جوجر ذو وزن جيد، وبما أنها سيارة رخيصة ومبهجة، فإنها لا تحتاج إلى مساعدة في الحفاظ على المسار. يعد هذا أمرًا رائعًا إذا كنت تخطط لاستخدام جوجر في مكان للمغامرة الريفية لأنك لن تحارب التكنولوجيا باستمرار على الطرق الخلفية الضيقة.
تساعد أيضًا دواسة القابض الخفيفة والتوجيه الخفيف في جميع أنحاء المدينة، في حين أن صندوق التروس اليدوي سهل الاستخدام بدرجة كافية. وهناك الكثير من السيطرة المتاحة ولا تبدو وكأنها قارب في الزوايا. كما لايوجد نظام دفع رباعي.
التعليق بسيارة داسيا جوجر 2023
إن هذا التعليق الناعم وقاعدة العجلات الممتدة يزيلان حافة أي نتوء تقريبًا. فجميع الإصدارات تمتص أسوأ مطبات السرعة والحفر في جميع أنحاء المدينة بشكل أفضل من أي سيارة في هذه الفئة السعرية لها الحق في ذلك. تعتبر سيارة توران أكثر مرونة وتعزلك عن المطبات بصدمة أقل.
ترتفع جوجر عن الأرض مسافة 200 مم، وقد تصبح طافية قليلاً عند السرعة. لكنها تتعامل مع الطرق المتكتلة بشكل جيد، وتوفر سيطرة جيدة للجسم على التموجات على الطريق السريع،
المناورة والثبات بسيارة داسيا جوجر Dacia Jogger 2023
هناك الكثير من السيطرة على العرض. ويفيد التوجيه الخفيف في جميع أنحاء المدينة، ولكن الاستجابة البطيئة قليلاً تجعل من الصعب بعض الشيء وضعها عند المنعطفات على الطرق الأسرع. وتساعدك الأبعاد المدمجة عند التعامل مع أماكن وقوف السيارات الضيقة. وكسيارة عقارية ضمن فئة MPV، فإنها تظل في وضع مستقيم بشكل ملحوظ. وتسيطر على الطريق بشكل جيد، مما يتيح لك تحمل القليل من السرعة عبر المنعطفات.
لقد عززت Dacia نظام التعليق في النسخ الهجينة للتعويض عن الوزن الزائد البالغ 180 كجم، وجعلتها أكثر صلابة بشكل ملحوظ. مايجعلها جيدة على الطرق السريعة، ولكن على الطرق المحلية الفقيرة يمكن أن تواجه صعوبة في الاستقرار. وعامة تأثرت بذكاء جوجر الهجينة في الزوايا. إنها تحتفظ بجوهر المناورة، وتتحول بشكل جيد، وتمسك الأرض بقوة ولا يزعجها نتوءات الزاوية الوسطى. نعم، التعليق متموج بعض الشيء، لكنه مقبول تمامًا.
سهولة ركن سيارة داسيا جوجر 2023
تعد أجهزة استشعار ركن السيارة الخلفية قياسية عبر المجموعة، وزود طرازي Comfort وExtreme SE بكاميرا خلفية. وإذا كان لديك ممر ضيق، فإن جوجر تعد خيارًا أفضل بكثير من ناقلة الأشخاص التقليدية مثل فولكس فاجن توران.
أداء سيارة داسيا جوجر 2023 على الطرق المختلفة
من السهل قيادة Dacia Jogger أيًا كان المحرك الذي تختاره، لكن البنزين الأساسي لا يتحمل التجاوز على الطريق السريع
أداء سيارة داسيا جوجر 2023 في المدينة
تعتبر سيارة جوجر رائعة في امتصاص المطبات، وسهلة للتنقل في المدينة. بل تحرج الكثير من السيارات باهظة الثمن. يساعدك التوجيه الخفيف عند الدخول في مساحات ضيقة، ولكن دائرة الانعطاف كبيرة بعض الشيء – 11.7 مترًا – لذا ستأخذ وقت في الدوارات الصغيرة. والنوافذ الخلفية كبيرة، ومرايا أبواب جيدة، وليس هناك الكثير من النقاط العمياء.
أداء سيارة داسيا جوجر 2023 على الطريق السريع
أداء نسخة البنزين جيدة على الطريق السريع، لكنها تفتقر للأداء الصريح، خاصة مع الحمولة الكاملة. وإذا كنت تحاول التجاوز على الطريق السريع، فهي لن تساعدك … ويعد الطراز الهجين أفضل قليلاً. فهي أٍسرع قليلًا وتصل إلى السرعة المطلوبة.
أداء سيارة داسيا جوجر 2023 على طريق ملتوي
كل ما يجب على جوجر القيام به على طريق ملتوي هو أن تكون مريحة وآمنة، وهذا ما تفعله بالتأكيد. هناك ما يكفي من السيطرة وما يكفي من “الذهاب إلى حيث تشير إليه” من التوجيه الخفيف والغامض إلى حد ما، مما يمنحك الكثير من الثقة في Jogger الخاص بك وهذا ما يهم. لا بأس، ولكي نكون صادقين، هذا كل ما يجب أن يكون. العبارة الرئيسية هنا هي “على ما هو عليه”، وبهذا المعنى فإن جوجر مثيرة للإعجاب للغاية.
الضوضاء والاهتزازات بسيارة داسيا جوجر 2023
لا يوجد قدر كبير من عزل الصوت، ومع ذلك، فإن الضوضاء لا تمثل مشكلة كبيرة أثناء الرحلة. يستقر كلا المحركين في الضوضاء الخلفية عند السرعة، بينما يتم الحفاظ على هدير الطريق والإطارات عند مستويات معقولة. يوجد قدر من ضجيج الرياح حول مرايا الأبواب بالطريق السريع.
هناك اهتزازات طفيفة من المحرك القياسي تصل للدواسات، لكن المحرك الهجين أكثر هدوءًا، خاصة في الوضع الكهربائي، وقد تسمع صوت طفيف من المحركات الكهربائية. وعندما تطلب دفعة من التسارع، يصبح محرك البنزين سعة 1.6 لتر مرتفعًا وخشنًا.
كفاءة الإقتصاد في إستهلاك الوقود بسيارة داسيا جوجر 2023
على الأقل يعتبر المحرك القياسي سعة 1.0 لتر اقتصاديًا. تدعي داسيا أنه يقطع 48.7 ميلاً في الغالون، وهذا ماحققه معنا فعليًا حيث قطعت 48.5 ميلاً في الغالون، وتقول داسيا أن الطراز الهجين فعال بشكل خاص في جميع أنحاء المدينة، مع إمكانية تحقيق متوسط أكثر من 60 ميلاً في الجالون.
ورأينا حوالي 52 ميلاً في الغالون خلال وقتنا مع السيارة الهجينة. وأظهرت إختبارات أخرى لجهات خارجية أنها قطعت 44.7 ميلاً في الغالون على طرق مختلفة، إنه رقم أقل إثارة للإعجاب لسيارات وقد وجدنا أن متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود لمحرك البنزين ليس بعيدًا جدًا عن نظيره الهجين.
ميزات السلامة والأمان بسيارة داسيا جوجر 2023
تتميز جميع موديلات Dacia Jogger بست وسائد هوائية بالإضافة إلى مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). يتضمن ذلك نظام مكابح الطوارئ التلقائي الذي يستخدم رادارًا مثبتًا في الأمام للكشف عن الاصطدام الوشيك مع السيارة التي أمامك ويمكنه تنبيه السائق أو استخدام الفرامل لمنع الاصطدام المحتمل. ويوجد أيضًا نظام تحذير النقطة العمياء على شكل ضوء داخل مرآة الباب لإعلامك بوجود سيارات في النقطة العمياء،
تأتي جميع الطرازات مزودة بحساسات ركن خلفية للمساعدة في منع الاصطدام عند ركن السيارة. وزودت الموديلات بعد الأساسية بأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات وكاميرا للرؤية الخلفية.
تكاليف مجموعات التأمين لسيارة داسيا جوجر 2023
تعتبر تكاليف التمويل لسيارة Jogger ميسورة التكلفة بشكل مغري، وذلك بفضل قيم إعادة البيع القوية المتوقعة للسيارة. حتى إذا اخترت الطراز الهجين بفإن التكلفة الشهرية أقل بكثير من تيجوان الأساسية بنفس شروط القرض.
المعدات والخيارات والإضافات بسيارة داسيا جوجر 2023
تأتي النسخة الأساسية من جوجر مع الكثير من المعدات، بما في ذلك عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة مع حواف العجلات، والدخول بدون مفتاح، ونظام تثبيت السرعة، وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات، ومصابيح أمامية LED، وتكييف هواء يدوي، ونظام معلومات ترفيهي أساسي.
ننصح بطراز إكسبريشن الذي يقدم قيمة مذهلة، ويمنحك أجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة، ومرايا جانبية قابلة للتدفئة يتم ضبطها إلكترونيًا، ومساحات أوتوماتيكية للزجاج الأمامي. كما تضيف مراقبة النقطة العمياء وكاميرا خلفية مفيدة. ويضيف طراز إكستريمي حزمة تطعيمات خارجية وداخلية نحاسية ومقاعد أمامية مدفأة وصواني مثبتة على مقاعد الصف الثاني واتصال لاسلكي،
موثوقية سيارة داسيا جوجر 2023
داسيا كعلامة تجارية تمكنت من الحصول على المركز العاشر المحترم للغاية من بين 32 مصنعًا في 2022 What Car؟ مسح الموثوقية. وتميل داسيا إلى صناعة سيارات موثوقة جدًا، غالبًا ما تُحرج شركات صناعة السيارات الأخرى – حتى اليابانية منها! – حسب استطلاعات الموثوقية.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذه الاستطلاعات غالبًا ما تعتمد على رضا العملاء بدلاً من التقييم العلمي للمشاكل الفعلية، وعندما تكون السيارة رخيصة إلى هذا الحد، يميل العديد من المشترين إلى منحها تقييمات جيدة. وعلى صعيد أخر، احتلت الشركة المصنعة المرتبة الأولى في مؤشر الرضا طبقًا لإستطلاعات موقع هونست جون HonestJohn.co.uk الأحدث، حيث كان أصحابها أكثر سعادة بسياراتهم من أي شركة تصنيع سيارات أخرى.
مشكلات سيارة داسيا جوجر 2023
لاحظناه أن بعض الملاحظات بسيارات داسيا التي قمنا باختبارها مؤخراً، فقد توقفت بعض النوافذ الكهربائية عن العمل مؤقتاً. ربما لآن داسيا تستخدم مكونات رينو القديمة، تقوم بتثبيتها جيدًا، وينعكس ذلك في شكل تكاليف إصلاح رخيصة.
نتائج إختبارات التصادم لسياة داسيا جوجر 2023
حصلت Dacia Jogger على نجمة واحدة كئيبة جدًا عندما تم اختبارها من قبل Euro NCAP عام 2021. رغم أن أداؤها كان جيدًا نسبيًا فيما يتعلق بحمايتها لكل من الركاب البالغين والأطفال. وكانت معظم انتقادات NCAP موجهة إلى ضعف حماية المشاة، وافتقارها لأنظمة السلامة المستقلة وأشياء مثل المساعدة في الحفاظ على المسار.
هل هذا يعني أنها سيارة غير آمنة؟ الحقيقة أن NCAP تقوم باستمرار بتحديث المعايير، ومؤخرًا أصبحت جزء كبير من النتيجة يعتمد على تركيب أدوات مساعدة السلامة الإلكترونية المتطورة. ولان داسيا علامة تجارية اقتصادية، فلا تريد أن ترفع تلك الأنظمة المتطورة سعرها. علمًا بأنها سجلت نسبة محترمة، بنسبة 70 في المائة لحماية الركاب البالغين، و69 في المائة لحماية الركاب الأطفال. لقد تم خذلانها بأقل من الدرجات الممتازة في مستخدمي الطريق الضعفاء وقطاعات مساعدة السلامة.
ضمان سيارة داسيا جوجر 2023
يأتي Jogger مع ضمان لمدة ثلاث سنوات / 60.000 ميل، ويمكن تمديده إلى ست سنوات أو 100.000 ميل بتكلفة معقولة. يحصل طراز TCe 140 Hybrid الهجين أيضًا على ضمان لمدة ثماني سنوات / 100000 ميل للبطارية.
مميزات سيارة داسيا جوجر 2023
- صفقة سيارة جديدة نادرة
- محرك بنزين بسعة 1.0 لتر مع نظام هجين هو الأول من العلامة التجارية
- مقاعد الصف الثالث قابلة للإزالة
عيوب سيارة داسيا جوجر 2023
- من الواضح أين تم تخفيض التكاليف فيما يتعلق بالتحسين
- الصف الثالث من المقاعد مخصص للاستخدام العرضي فقط
- سجل سلامة مشكوك فيه