للباحثين عن سيارات الأداء في السوق المستعملة، هذه أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة
يأخذنا الحديث عن أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة، في بعض الأحيان لمناقشة كيف يكون الجلوس خلف عجلة قيادة السيارة الرياضية، وهل هو سهل، والحقيقة أنه أسهل مما يتصوره الناس. السيارات التي بدت بعيدة المنال في يوم من الأيام، أخذت تكشف عن نفسها كخيارات قابلة للتطبيق. بفضل انخفاض القيمة أو عوامل السوق، وأصبح الحصول على تلك السيارة المرغوبة على الطريق أمرًا ممكنًا، ولم يعد الاستيقاظ للعثور على سيارة شيفروليه C5 كورفيت تنتظر قيادتها يوميًا أمرًا خياليًا.



ومع ذلك، في كثير من الحالات، يكون من الأسهل ترك سيارة أحلامك هناك في السحاب. كما يمكن أن يشهد أي مالك سيارة مازيراتي مستعملة، فإن ما يبدو وكأنه شريحة رائعة من السيارات المثيرة، أو استثمار مفترض حسن النية، قد يؤدي إلى الخراب المالي. لذلك، قد يبدو شراء سيارة الأحلام بأسعار معقولة بمثابة عمل متوازن. ومع ذلك، لا يجب أن يكون الأمر كذلك.
هناك العديد من السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة الثمن والمغرية في سوق السيارات المستعملة والتي تحدد المربع. وتمتلك تلك السيارات الرياضية الرخيصة النجوم المفعمة بالحيوية والتي من شأنها أن تجلب السعادة إلى حياة المتسابقين، دون التسبب لهم بألم مالي. فيما يلي 10 من أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة المناسبة بأسعار رخيصة بشكل مدهش لامتلاكها وصيانتها.



نحن جميعًا نحب السيارات الرياضية، خاصة السيارات الرياضية، ولكن صعوبة الحفاظ عليها جيدة التزييت وفي حالة عمل مناسبة يمكن أن تكون مهمة شاقة ومكلفة. ولحسن الحظ بالنسبة لنا نحن المتحمسين، فكر الألمان في هذا الأمر وابتكروا سيارات رياضية يسهل تشغيلها مثل سيارة سيدان عائلية عادية. توفر هذه السيارات كل الأداء الذي قد يحتاجه المرء، كل ذلك مع الحفاظ على تكاليف الخدمة والصيانة جيدة ومنخفضة.
قائمة أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة
10. بورش كايمان إس 2009

أثبتت بورش كايمان أنها تستحق شارة الأنف ورفع القبعة لها. وهي واحدة منالسيارات الرياضية الألمانية الرخيصة المذهلة، إنها سيارة رياضية مدمجة ودقيقة تعيد المتعة إلى القيادة. وتقدم أفضل تجربة على الممرات الجبلية الملتوية، وتربط بورش كايمان نفسها بالطرق الشاملة بمهارة، وهي مذهلة للغاية. إن كايمان ليست مجرد “911 للرجل الفقير”، بل هي وسيلة أرخص لتجربة الهندسة الدقيقة وراء شارة بورشه. ذات الأداء الرياضي الراقي.
تحصل نسخة كايمان S الأصلية على محرك لذيذ سعة 3.4 لتر. تبلغ قوته 291 حصانًا، يدفعها لتتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 5.1 ثانية. إن بورش كايمان إس تشبه البالرينا، فهي خفيفة على أصابع قدميها، ومن بين السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة تشجع بورش كايمان إس السائق على استكشاف إمكاناتها الكاملة. من خلال توفير ردود فعل وافرة من خلال عجلة القيادة، إنها ببساطة سيارة بورش رائعة. وملكيتها غير مكلفة.
09. أودي تي تي إس 2009

من بين السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة تظل سيارة Audi TTS المنسية غالبًا بمثابة صفقة رائعة لمحبي سيارات الأداء. فقد اكتسب محركها المجرب والمختبر سعة 2.0 لتر قوة تفوق الأداء العادي لسيارة فولكس فاجن جولف جي تي أي VW Golf GTI. وينتج الجيل الأول من أوي TTS قوة 272 حصانًا – المصنوع من الجيل الثاني من TT – وهي قادرة علي التسارع والوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 5.2 ثانية.
نقدم هذه السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة أفضل شعور بالتسارع يتم تغذيته بالتوربو في المدى المتوسط للمحرك. وبفضل نظام الدفع الرباعي كواترو الرائع، تتمتع أودي بثبات رائع على الطريق في جميع الأحوال الجوية. وتم تشطيب سيارة Audi TTS بشكل جميل من الداخل، التي إنها مكان مريح لقضاء بعض الوقت خلف عجلة القيادة، أو القيادة على الطريق المفضل، والتنقلات اليومية. بهذا الوحش القوي والمميزة بين السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة .
08. بي إم دبليو 650i كوبيه 2008

في بعض الأحيان، يُخطئ البعض في اعتبارها سيارة سياحية كسولة، إلا أن سيارة BMW الفئة السادسة هي سيارة رياضية في القلب، خاصة عندما تكون مجهزة بالمحرك الثماني الإسطوانات V8 القوي سعة 4.8 لتر. وكواحدة من أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة يؤدي الضغط على دواسة الوقود إلى إطلاق قوة 362 حصانًا و361 رطلًا قدمًا من الدفع إلى العجلات الخلفية، وهذا يعادل تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.8 ثانية.
تنطلق هذه السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة بسرعة محدودة تبلغ 155 ميلاً في الساعة. لتقدم نفسها على أنها متحضرة للغاية، حيث أنها مجهزة ببذخ بمقاعد جلدية فاخرة ومجموعة كبيرة من الأجهزة الإلكترونية الرائعة. ومع ذلك، ماعليك سوى أن تقوم بدفع دواسة الكوبيه 650i، وسوف تصل، وسرعان ما نقع في نقطة رائعة يتملكك عشق إيقاع القيادة. فكل ما نفتقر إليه في خفة الحركة، يعوض عنه بالنخر النقي.
07. أوبل مورانو VXR/بونتياك جي تي أو 2004

ربما تكون سيارة أوبل مونارو قد ولدت في أستراليا، لكنها وصلت إلى ذروتها في أوروبا. كما إن سيارتي Monaro وGTO هما من الناحية الفنية هولدن من المناطق النائية، لكن هذا يضيف عاملاً “رائعًا” إلى السيارة. فتسمح مراجعات التعليق المتعددة لمحطة توليد الطاقة LS2 بتحقيق أقصى استفادة من الهيكل. تصل الطاقة الناجمة عن محرك بسعة 6.0 لتر إلى الإطارات الخلفية، لكن هذا لا يؤدي إلا إلى استخدام أكثر هدوءًا للخانق.
كونك ثقيلًا جدًا مع دواسة الوقود سيؤدي إلى إشعال القوة البالغة 397 حصانًا في المطاط. ومع ذلك، فإن السر وراء هذه السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة هو أن تكون لطيفًا وأن تتعلم ركوب موجة المد الهائلة من القوة. ثم سيصبح التقدم سهلا. فتريد Monaro أن ترقص، وتقفز، وتنزلق إلى قلب عشاقها، حيث سيبقى إلى الأبد. بفضل الهندسة المبسطة – المحرك الضخم، وناقل الحركة اليدوي، والدفع الخلفي – فإن مونارو سهلة الإصلاح والصيانة.
06. بورش 911 996 عام 2001

غالبًا ما يشار إليها باسم بورش 911، المنبوذة، 911 996 كانت أول سيارة في العائلة تستخدم محركًا مبردًا بالماء. بالنسبة للبعض، كان الأمر مبتكرًا مثيرًا للاشمئزاز، بينما اعتبره آخرون بمثابة رؤية – تمامًا بنفس الطريقة التي تسبب بها نظام التوجيه المعزز كهربائيًا الحالي في حالة من الذعر. ولحسن الحظ، لا يزال سوق السلع المستعملة يعتبرها أرخص وسيلة للوصول إلى سيارة 911.
كونها رخيصة لا يعني أنها معيبة. كل ما يحبه المعجبون في بورشه 911 موجود هنا – التحكم الجيد والتلميح الدقيق إلى أن السيارة تريد من مالكيها أن يقودوها بقوة عبر الطرق الصعبة. تحصل قاعدة 996 كاريرا أيضًا على 296 حصانًا وتصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.2 ثانية، وهي سرعة كافية لأي مناسبة. حتى أن طراز 911 يعد سائقًا يوميًا ممتازًا.
05. فولكس فاجن إيوس VR6 عام 2007

كانت سيارة فولكس فاجن إيوس بمثابة عملية شراء للأزياء عندما كانت السيارات المكشوفة ذات السقف الصلب رائجة للغاية. لقد جاءت قمجموعة من نكهات المحرك المختلفة، ولكن الأفضل من بينها هو محرك VR6، حيث تم اقتطاع هذه الوحدة من سيارة الهاتشباك Golf R32، مما يمنح السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة فولكس فاجن إيوس VW EOS الملتوية الكثير من الانطلاق.
يولد المحرك سعة 3.2 لتر قوة 250 حصانًا، وهو ما يكفي لدفع سيارة إيوس ذات الدفع الأمامي إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 6.5 ثانية فقط. يبدو التعامل معها متحكمًا، وليس حادًا – مثل العديد من منتجات شركة فولكس فاجن – لا تزال إيوس سيارة رياضية مجزية للقيادة بسرعة، خاصة مع الموسيقى التصويرية الجريئة المتوفرة عبر العادم. تعد إيوس مجرد واحدة من العديد من المتغيرات التي ابتكرتها شركة فولكس فاجن من لعبة الجولف.
04. مرسيدس بنز SL63 AMG عام 2009

على الرغم من أنها لا تزال تبدو أنيقة للغاية، إلا أن سيارة مرسيدس بنز SL63 توفر الكثير من السرعة الألمانية مع قدر مناسب من التألق. تحت غطاء محركها الفخم يكمن محرك V8 سعة 6.2 لتر – وهو محرك بافاري يولد قوة 518 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 464 رطلًا. كانت تلك أرقام السيارات الخارقة منذ وقت ليس ببعيد. ومازالت واحدة من أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة المدهشة.
من أعلى إلى أسفل، اضغط على دواسة الوقود، واستمع إلى الزئير المسكر، ثم شاهد عداد السرعة يصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية، قبل تشغيل ترس آخر والوصول إلى ارتفاعات السرعة التي تضمن ليلة في الضرب. أثناء الحركة، لا تشعر SL63 بالحرج أبدًا. إنها تخفي كتلتها، بقدر مدهش من خفة الحركة. بشكل رائع ومثير للغاية، لن تصبح SL63 مملةً على الإطلاق. ليس مع هذا المحرك المتوحش على الأقل.
03. أودي RS5 كوبيه 2010

Audi S5 هي سيارة رياضية تستهدف عشاق التروس الأكثر تطوراً. والتي تعد التطور الأكثر وحشية لسيارة A5 كوبيه، والمنافس المباشر لسيارة BMW M3 كوبيه. وهي تتميز بجميع تحسينات أودي المعتادة، مثل نظام الدفع الرباعي Quattro الثابت، والتصميم الداخلي الفاخر المليء بالمعدات، والمظهر الدقيق والمثير. كما أنها تخفي أفضل ميزاتها، تحت غطائها الذي يحتضن محرك قوي وناري.
تتوفر موجة مد وجزر من الطاقة في RS5. نظرًا لأن المحرك الثماني الإسطوانات V8 سعة 4.2 لترًا يولد قوة 444 حصانًا و317 رطلًا من عزم الدوران، فإن الترس التفاضلي المركزي الذكي يقوم بتوجيه هذا الوحش إلى المكان الذي يحتاج إليه، مما يعني أن RS5 تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.6 ثانية. وكواحدة من أفضل السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة تعد RS5 سيارة ناضجة ولكنها توفر متعة كبيرة. إنها سيارة بارعة تُصدر بسهولة واحدة من أفضل أصوات المحرك الثماني V8 لأي سيارة في التاريخ.
02. بي ام دبليو Z4 عام 2005

لا تحتاج إلى محرك كبير في سيارة BMW Z4 لتستمتع بوقتك. وكل ذلك بفضل التعامل المتوازن الرائع للسيارة. تعانق كل سيارة Z4 الطريق، وتبدو رائعة، وتوفر متعة هائلة عند القيادة. يرتفع الأداء المعروض من القوي إلى المذهل. قد لا تكون خطوط جسم Z4 مثيرة مثل تلك الموجودة في سيارة مرسيدس SLK، ولكن مقابل المال، ستتعرض لضغوط شديدة للعثور على سيارة رودستر فاخرة أكثر تسلية من هذه السيارات الرياضية الألمانية الرخيصة.
إن اختيار المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر يمنح السائق إمكانية الوصول إلى قوة تبلغ 231 حصانًا. وهذا يكفي لقيادة سيارة BMW Z4 الصغيرة من حالة التوقف التام إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 5.8 ثانية. إن حركة ذيل BMW التقليدية وبعض عمليات الرفع المفرطة ليست سوى ضغطة على دواسة الوقود. وعندما تملكها فأنت تملك مجموعة كبيرة من المرح محشورة في حزمة أنيقة ومرتبة قد تستغرق وقتًا طويلاً لتصبح قديمة – إن وجدت.
01. مرسيدس بنز SLK55 AMG عام 2009

إنه منطقي. خذ واحدة من أصغر السيارات وقم بإدخالها إلى أحد أكبر محركاتك، ثم شاهد السحر يحدث. لذلك، عندما قامت AMG بوضع محرك بثمانية إسطوانات V8 سعة 5.5 لتر تحت غطاء محرك السيارة مرسيدس بنز SLK، فسوف يولد وحش صغير. عملاق مهيمن بشكل رائع مع زئير التنين. يبدو محرك AMG فائق الشحن رائعًا وينتج الكثير من القوة. القوة ليست جنونية، لكن وفقًا للقراءة داخل لوحة العدادات، إنه يمثل فخر لاسم AMG.
وجد هذا الوحش الألماني ذو المظهر الحاد نفسه الآن بقوة 354 حصانًا. وسوف تصل سرعتها إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.7 ثانية وتبلغ سرعتها المحددة إلكترونيًا 155 ميلاً في الساعة. كانت سيارة SLK55 AMG قادرة على اجتياح الطرق للخضوع، وكانت سيارة خارقة مصغرة لأولئك الذين يحبون أن يبدووا بمظهر جيد بينما يذلون أي سيارة أخرى في فئتها بأسلوب AMG المناسب. حيث تتألق شارة مرسيدس في حركة المرور، بتصميم خارجي يلفت الأنظار في كل مكان تذهب إليه.

